BYD Song Pro DM-i Longue Autonomie: 200 km CLTC annoncés
BYD Song Pro DM-i Longue Autonomie: 200 km électriques, lancement le 10 janvier 2026
BYD Song Pro DM-i Longue Autonomie: 200 km CLTC annoncés
Découvrez le BYD Song Pro DM-i PHEV Longue Autonomie: 200 km CLTC en électrique, lancement en Chine le 10 janvier 2026, dès 102 800 yuans, aides DiPilot 100.
2026-01-05T07:02:31+03:00
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La Chine se prépare à présenter le BYD Song Pro DM-i à longue autonomie actualisé, dont les ventes débuteront le 10 janvier 2026. L’évolution majeure porte sur l’autonomie en mode tout électrique selon le cycle CLTC, désormais annoncée à 200 km. À titre de repère, l’actuel Song Pro DM-i millésime 2026 revendique 133 km, avec un tarif de départ d’environ 102 800 yuans sur le marché local. De quoi parler aux acheteurs pragmatiques qui veulent maximiser l’usage électrique au quotidien.Les premières indications suggèrent que cette version Longue Autonomie restera fidèle à la recette connue, dehors comme dedans: l’agencement et le dessin devraient rester proches de la gamme actuelle. On retrouve des marqueurs maison comme la calandre active et les poignées de porte classiques, tandis que les niveaux de finition intermédiaire et supérieur continuent de proposer la suite d’aides à la conduite DiPilot 100 (appelée en Chine Tian Shen Zhi Yan C). L’ensemble privilégie la continuité plutôt que la rupture, un choix cohérent pour un modèle déjà bien installé.Les principaux chiffres de l’actuel modèle sont connus: 4 735 x 1 860 x 1 690 mm pour un empattement de 2 712 mm. La chaîne hybride rechargeable associe un 1,5 litre de 74 kW à un moteur électrique de 120 kW. La batterie LFP de 18,3 kWh permet d’afficher 133 km sur cycle CLTC. Si l’objectif des 200 km se confirme, le Song Pro DM-i gagnera en aisance pour une routine urbaine « sans essence » et s’installera un peu plus parmi les PHEV les plus axés sur le rapport prestation/prix de sa catégorie.
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2026
Michael Powers
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BYD Song Pro DM-i Longue Autonomie: 200 km électriques, lancement le 10 janvier 2026
Découvrez le BYD Song Pro DM-i PHEV Longue Autonomie: 200 km CLTC en électrique, lancement en Chine le 10 janvier 2026, dès 102 800 yuans, aides DiPilot 100.
Michael Powers, Editor
La Chine se prépare à présenter le BYD Song Pro DM-i à longue autonomie actualisé, dont les ventes débuteront le 10 janvier 2026. L’évolution majeure porte sur l’autonomie en mode tout électrique selon le cycle CLTC, désormais annoncée à 200 km. À titre de repère, l’actuel Song Pro DM-i millésime 2026 revendique 133 km, avec un tarif de départ d’environ 102 800 yuans sur le marché local. De quoi parler aux acheteurs pragmatiques qui veulent maximiser l’usage électrique au quotidien.
Les premières indications suggèrent que cette version Longue Autonomie restera fidèle à la recette connue, dehors comme dedans: l’agencement et le dessin devraient rester proches de la gamme actuelle. On retrouve des marqueurs maison comme la calandre active et les poignées de porte classiques, tandis que les niveaux de finition intermédiaire et supérieur continuent de proposer la suite d’aides à la conduite DiPilot 100 (appelée en Chine Tian Shen Zhi Yan C). L’ensemble privilégie la continuité plutôt que la rupture, un choix cohérent pour un modèle déjà bien installé.
Les principaux chiffres de l’actuel modèle sont connus: 4 735 x 1 860 x 1 690 mm pour un empattement de 2 712 mm. La chaîne hybride rechargeable associe un 1,5 litre de 74 kW à un moteur électrique de 120 kW. La batterie LFP de 18,3 kWh permet d’afficher 133 km sur cycle CLTC. Si l’objectif des 200 km se confirme, le Song Pro DM-i gagnera en aisance pour une routine urbaine « sans essence » et s’installera un peu plus parmi les PHEV les plus axés sur le rapport prestation/prix de sa catégorie.
