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Genesis G80 2026: restylage en Corée, packs simplifiés et série Black

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Genesis lance en Corée la G80 2026 restylée: siège Ergo Motion de série, packs d’options simplifiés, nouvelles teintes et série spéciale G80 Black au programme.
Michael Powers, Editor

Genesis lance officiellement en Corée du Sud la G80 restylée millésime 2026, accompagnée d’une série spéciale G80 Black. Pas de révolution, mais des ajustements bien ciblés: l’évolution joue la carte du confort, d’une configuration simplifiée et d’une image premium plus affirmée.

Parmi les changements majeurs, un équipement de série plus fourni. Le siège conducteur Ergo Motion, conçu pour réduire la fatigue sur les longs trajets, fait désormais partie de l’arsenal standard. L’ancien pack antibactérien, autrefois isolé, a été revu et intégré à un plus logique pack Convenience — une rationalisation qui clarifie la gamme d’options. Une démarche pragmatique qui devrait parler aux acheteurs.

Genesis revoit aussi l’architecture des packs d’options. Fini les deux « populaires »: un seul pack intégré regroupe désormais les aides à la conduite de niveaux 1 et 2 ainsi qu’une dashcam intégrée — une approche qui devrait simplifier la configuration pour les clients, avec moins d’hésitations et plus de clarté.

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À l’extérieur, quelques touches bien senties. Deux nouvelles teintes — Vatna Gray et Ceres Blue — rejoignent la palette, qui en compte désormais huit. De nouvelles jantes de 19 pouces apportent une posture plus sportive, et la poupe ne porte plus aucun monogramme en dehors du logo Genesis, pour un rendu plus épuré et maîtrisé, en phase avec le caractère discret de la berline.

La G80 Black adopte un traitement intégralement assombri et un équipement de série plus riche, mettant en avant le statut et un luxe mesuré, sans verser dans l’ostentation.

En Corée, les tarifs débutent aux alentours de 59,8 millions de wons pour la version 2,5 litres turbo et atteignent 86,7 millions de wons pour la G80 Black avec le moteur 3,5 litres.