Honda Accord 2026 USA: retour du 1.5 turbo, hybrides
Honda Accord 2026 pour les États-Unis: 1.5 turbo de retour et équipements enrichis
Honda Accord 2026 USA: retour du 1.5 turbo, hybrides
Découvrez la Honda Accord 2026 pour les États-Unis: retour du 1.5 turbo, hybrides 204 ch, écran 9 pouces, CarPlay et Android Auto, équipements renforcés.
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Honda a dévoilé l’Accord 2026 remaniée pour le marché américain, avec une dotation plus riche et une différence majeure par rapport à la version japonaise: le retour du moteur 1,5 litre turbo. Pour l’appellation, c’est le come-back d’une alternative plus tonique au groupe hybride, un choix qui parle clairement aux conducteurs en quête de répondant.Les différences pour la version américaineAux États-Unis, l’Accord est proposée en six finitions. Les LX et SE adoptent un 1.5 Turbo VTEC de 192 ch, associé à une CVT revue qui simule des passages de rapports; de quoi rendre les accélérations plus naturelles.La SE gagne aussi de nouvelles jantes de 19 pouces et une apparence plus affirmée. Les versions hybrides — Sport, EX-L, Sport L et Touring — utilisent le système à deux moteurs de Honda, fort de 204 ch, avec un objectif d’efficience clairement assumé.Technologie et détails marchéPour 2026, l’Accord reçoit des équipements auparavant réservés aux versions hautes. Toutes les variantes profitent désormais d’un écran tactile de 9 pouces — 30 % plus grand qu’auparavant —, de la compatibilité sans fil Apple CarPlay et Android Auto, ainsi que d’un chargeur sans fil de 15 W.Les hybrides ajoutent des éléments extérieurs noirs, et la gestion de l’ensemble assure des accélérations fluides sans boîte classique: deux moteurs électriques se chargent du travail. L’estimation de l’EPA pour l’EX-L atteint 51 mpg en ville, un chiffre qui devrait parler aux navetteurs.Pourquoi c’est importantLe maintien d’un turbo au catalogue souligne des priorités d’achat différentes selon les régions. Aux États-Unis, les clients restent sensibles à une performance plus vive et à des sensations familières, tandis qu’au Japon l’accent est mis sur les émissions réduites et l’efficience hybride — un partage des rôles pragmatique.La dotation technologique renforcée met l’Accord au niveau des Toyota Camry Hybrid et Hyundai Sonata Hybrid, tandis que l’option turbo élargit son attrait. Une stratégie équilibrée, taillée pour garder la berline sur un plus grand nombre de listes d’achats.
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2026
Michael Powers
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Honda Accord 2026 pour les États-Unis: 1.5 turbo de retour et équipements enrichis
Découvrez la Honda Accord 2026 pour les États-Unis: retour du 1.5 turbo, hybrides 204 ch, écran 9 pouces, CarPlay et Android Auto, équipements renforcés.
Michael Powers, Editor
Honda a dévoilé l’Accord 2026 remaniée pour le marché américain, avec une dotation plus riche et une différence majeure par rapport à la version japonaise: le retour du moteur 1,5 litre turbo. Pour l’appellation, c’est le come-back d’une alternative plus tonique au groupe hybride, un choix qui parle clairement aux conducteurs en quête de répondant.
Les différences pour la version américaine
Aux États-Unis, l’Accord est proposée en six finitions. Les LX et SE adoptent un 1.5 Turbo VTEC de 192 ch, associé à une CVT revue qui simule des passages de rapports; de quoi rendre les accélérations plus naturelles.
La SE gagne aussi de nouvelles jantes de 19 pouces et une apparence plus affirmée. Les versions hybrides — Sport, EX-L, Sport L et Touring — utilisent le système à deux moteurs de Honda, fort de 204 ch, avec un objectif d’efficience clairement assumé.
Pour 2026, l’Accord reçoit des équipements auparavant réservés aux versions hautes. Toutes les variantes profitent désormais d’un écran tactile de 9 pouces — 30 % plus grand qu’auparavant —, de la compatibilité sans fil Apple CarPlay et Android Auto, ainsi que d’un chargeur sans fil de 15 W.
Les hybrides ajoutent des éléments extérieurs noirs, et la gestion de l’ensemble assure des accélérations fluides sans boîte classique: deux moteurs électriques se chargent du travail. L’estimation de l’EPA pour l’EX-L atteint 51 mpg en ville, un chiffre qui devrait parler aux navetteurs.
Pourquoi c’est important
Le maintien d’un turbo au catalogue souligne des priorités d’achat différentes selon les régions. Aux États-Unis, les clients restent sensibles à une performance plus vive et à des sensations familières, tandis qu’au Japon l’accent est mis sur les émissions réduites et l’efficience hybride — un partage des rôles pragmatique.
La dotation technologique renforcée met l’Accord au niveau des Toyota Camry Hybrid et Hyundai Sonata Hybrid, tandis que l’option turbo élargit son attrait. Une stratégie équilibrée, taillée pour garder la berline sur un plus grand nombre de listes d’achats.
