Volkswagen : gel des salaires jusqu’en 2030, revendications d’IG Metall et négociations
© A. Krivonosov
Plus de 660 000 salariés du groupe Volkswagen dans le monde pourraient être confrontés à un gel des rémunérations pendant plusieurs années. Selon le syndicat allemand IG Metall, la direction voudrait renoncer aux augmentations jusqu’en 2030. Si cette mesure était appliquée, le pouvoir d’achat pourrait reculer d’au moins 10 % sous l’effet de l’inflation, estime le syndicat. Volkswagen n’a pas confirmé ce projet.
Le 19 octobre 2026, le média allemand AUTOHAUS a évoqué cette éventualité en citant l’agence dpa. D’après IG Metall, la direction aurait demandé aux services des ressources humaines du monde entier de ne prévoir aucune hausse de salaire d’ici 2030. Les comités d’entreprise européen et mondial ont informé les salariés de ce projet sur l’intranet du groupe. Les consignes seraient en vigueur depuis début octobre.
Volkswagen a refusé de confirmer ces informations. Un porte-parole a déclaré que le constructeur ne commentait pas de telles spéculations. La direction s’était déjà opposée à la revendication d’IG Metall portant sur une hausse de 5 %, invoquant les difficultés du secteur automobile et la nécessité de réduire les coûts.
Ce différend trouve son origine dans un accord conclu fin 2024. À l’époque, les salariés avaient accepté d’importantes concessions pour préserver les emplois et les sites de production. Une augmentation conventionnelle de plus de 5 % avait notamment été reportée au 1er janvier 2031, les sommes correspondantes devant financer la restructuration.
Toutefois, l’accord de 2024 n’interdisait pas toute hausse ultérieure. IG Metall indiquait que les négociations collectives à partir de 2027 pouvaient encore permettre des augmentations avant 2030. Si les intentions prêtées à la direction se confirmaient, c’est précisément cette possibilité qui serait menacée.
Le syndicat réclame déjà une augmentation de 5 % pour une durée de douze mois. La prochaine phase de négociations avec les représentants des salariés est attendue fin novembre. Les positions divergent : la direction veut réduire les dépenses, tandis qu’IG Metall souhaite préserver le pouvoir d’achat.
La pression sur Volkswagen ne se limite pas aux salaires. Le groupe poursuit une profonde restructuration, accompagnée de suppressions de postes. L’avenir de plusieurs usines allemandes après 2030 reste incertain. En septembre, le syndicat a indiqué qu’aucune fermeture n’avait été décidée à Emden, Hanovre, Zwickau ou Neckarsulm, sans garantie sur leur activité future.
Un gel des salaires nominaux ne constitue pas une baisse directe de la rémunération. Les salariés peuvent toucher le même montant, mais la hausse des prix réduit ce qu’ils peuvent acheter. L’estimation d’une perte d’au moins 10 % provient d’IG Metall et dépend de l’évolution de l’inflation.
Aucune décision définitive concernant les augmentations salariales chez Volkswagen jusqu’en 2030 n’a été annoncée. La suite dépendra des discussions avec les représentants du personnel. Les divisions et catégories de salariés concernées restent également inconnues. Parler d’un gel déjà imposé dans tout le groupe serait prématuré.
Cette édition française a été préparée à l’aide d’une traduction par IA sous la supervision éditoriale de SpeedMe. Le reportage original est signé Nikita Novikov