Citroën baisse les prix de ses voitures électriques e-C4 et e-C4 X en 2026
Citroën réduit les tarifs de la e-C4 et e-C4 X sous 30 000 euros
Citroën baisse les prix de ses voitures électriques e-C4 et e-C4 X en 2026
Citroën annonce une révision tarifaire pour ses modèles électriques e-C4 et e-C4 X en 2026, avec des prix sous 30 000 euros. Découvrez les détails techniques et l'impact sur le marché des véhicules électriques abordables.
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Citroën commence l'année 2026 avec une révision tarifaire significative pour ses modèles électriques, abaissant le prix de la e-C4 et de la berline e-C4 X sous la barre des 30 000 euros. Cette décision renforce la position de la marque dans le segment des véhicules électriques abordables en Europe.Prix et principales modificationsLe nouveau tarif fait de la e-C4 l'une des voitures électriques fabriquées en Europe les plus accessibles. La version You avec un moteur de 100 kW coûte désormais 28 790 euros, tandis que les autres finitions varient de 30 240 à 32 830 euros. Cette réduction s'applique aux deux gammes – la e-C4 cinq portes et la berline e-C4 X – à l'exception du niveau Collection, qui n'est pas disponible pour la X. Avec ce repositionnement, le modèle devient une alternative séduisante aux véhicules électriques urbains plus chers.Caractéristiques techniques et finitionsLa version hayon propose deux motorisations : une configuration standard développant 136 ch avec une batterie de 50 kWh, offrant 354 km sur le cycle WLTP, et une version allongée de 156 ch avec une batterie de 54 kWh, pour 416 km WLTP. Les deux acceptent une recharge jusqu'à 100 kW, permettant de récupérer 20 à 80 % de la capacité en 25 à 27 minutes.L'équipement de série comprend des jantes de 16 pouces, une climatisation bi-zone, un système multimédia avec écran de 10 pouces, la suspension Advanced Comfort de la marque et une gamme complète de fonctions électroniques de base.Impact et implications sur le marchéCitroën accentue la pression dans le segment des véhicules électriques à bas coût, où la concurrence s'intensifie avec l'arrivée de modèles économiques des marques chinoises. La baisse de prix de la e-C4 soutient également la production locale en Espagne et aide la marque à préserver ses parts de marché. Dans ce contexte, face aux incertitudes sur les tarifs de l'e-C3 Aircross et en l'absence de mise à jour sur ceux de l'e-C5 Aircross, la focalisation sur la e-C4 apparaît comme une stratégie cohérente.
Citroën annonce une révision tarifaire pour ses modèles électriques e-C4 et e-C4 X en 2026, avec des prix sous 30 000 euros. Découvrez les détails techniques et l'impact sur le marché des véhicules électriques abordables.
Michael Powers, Editor
Citroën commence l'année 2026 avec une révision tarifaire significative pour ses modèles électriques, abaissant le prix de la e-C4 et de la berline e-C4 X sous la barre des 30 000 euros. Cette décision renforce la position de la marque dans le segment des véhicules électriques abordables en Europe.
Prix et principales modifications
Le nouveau tarif fait de la e-C4 l'une des voitures électriques fabriquées en Europe les plus accessibles. La version You avec un moteur de 100 kW coûte désormais 28 790 euros, tandis que les autres finitions varient de 30 240 à 32 830 euros. Cette réduction s'applique aux deux gammes – la e-C4 cinq portes et la berline e-C4 X – à l'exception du niveau Collection, qui n'est pas disponible pour la X. Avec ce repositionnement, le modèle devient une alternative séduisante aux véhicules électriques urbains plus chers.
La version hayon propose deux motorisations : une configuration standard développant 136 ch avec une batterie de 50 kWh, offrant 354 km sur le cycle WLTP, et une version allongée de 156 ch avec une batterie de 54 kWh, pour 416 km WLTP. Les deux acceptent une recharge jusqu'à 100 kW, permettant de récupérer 20 à 80 % de la capacité en 25 à 27 minutes.
L'équipement de série comprend des jantes de 16 pouces, une climatisation bi-zone, un système multimédia avec écran de 10 pouces, la suspension Advanced Comfort de la marque et une gamme complète de fonctions électroniques de base.
Impact et implications sur le marché
Citroën accentue la pression dans le segment des véhicules électriques à bas coût, où la concurrence s'intensifie avec l'arrivée de modèles économiques des marques chinoises. La baisse de prix de la e-C4 soutient également la production locale en Espagne et aide la marque à préserver ses parts de marché. Dans ce contexte, face aux incertitudes sur les tarifs de l'e-C3 Aircross et en l'absence de mise à jour sur ceux de l'e-C5 Aircross, la focalisation sur la e-C4 apparaît comme une stratégie cohérente.
