Tesla débloque les ports de charge gelés avec une mise à jour pratique
Tesla résout le problème des ports de charge gelés avec une nouvelle fonction
Tesla débloque les ports de charge gelés avec une mise à jour pratique
Tesla a lancé une mise à jour pour libérer les câbles de charge gelés sans smartphone, en tirant la poignée de porte. Idéal pour les hivers rigoureux.
2026-01-28T11:56:34+03:00
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La saison hivernale a une fois de plus mis en lumière l'un des problèmes les plus gênants pour les propriétaires de véhicules électriques : le port de charge qui gèle et se bloque. Tesla a réagi avec une mise à jour pratique, ajoutant une nouvelle méthode pour libérer le câble sans avoir besoin d'un smartphone, de l'écran tactile ou de manœuvres délicates par temps froid. La version 2026.2.3 introduit une action physique de secours qui simplifie grandement le processus.Le nouveau mécanisme de déverrouillageDésormais, si le câble de charge gèle en place ou si le bouton sur le connecteur cesse de fonctionner, le conducteur peut tirer et maintenir la poignée de la portière arrière gauche pendant trois secondes. La voiture doit être déverrouillée ou reconnaître une clé à proximité.Cette commande interrompt la charge et lance la séquence de déverrouillage, permettant de retirer le câble même en cas de gel intense. Cela constitue une alternative importante à l'utilisation de l'application ou de l'écran tactile, qui peut s'avérer peu pratique en hiver, surtout par temps venteux ou avec des gants.Contexte du problème et solutions précédentesLes ports de charge gelés sont depuis longtemps un casse-tête pour les propriétaires de VE. La glace se forme autour de la trappe du port et du mécanisme de verrouillage du câble, bloquant le bouton sur le connecteur. Tesla a déjà tenté d'atténuer le problème : depuis 2018, les mises à jour du firmware prennent en compte le fonctionnement du verrou par temps glacial, et plus tard, une fonction ciblée pour réchauffer le port de charge a été introduite. Mais si la glace a déjà saisi le mécanisme, ces mesures se sont parfois révélées insuffisantes. Le nouveau geste résout une partie critique du problème : il offre un accès physique et garanti au déverrouillage, situé juste à côté du port.La signification pratique de la mise à jourCette fonctionnalité pourrait être un véritable sauveur dans les régions aux hivers rigoureux, où de brefs dégels sont suivis de croûtes glacées. Les propriétaires n'ont plus besoin de perdre du temps avec des procédures de réchauffement, des menus de service ou le retrait des gants pour utiliser l'application. Une action simple sur la poignée de porte devient un mécanisme de secours fiable, qui sera probablement plus utilisé qu'on ne le pense initialement.
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2026
Michael Powers
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Tesla résout le problème des ports de charge gelés avec une nouvelle fonction
Tesla a lancé une mise à jour pour libérer les câbles de charge gelés sans smartphone, en tirant la poignée de porte. Idéal pour les hivers rigoureux.
Michael Powers, Editor
La saison hivernale a une fois de plus mis en lumière l'un des problèmes les plus gênants pour les propriétaires de véhicules électriques : le port de charge qui gèle et se bloque. Tesla a réagi avec une mise à jour pratique, ajoutant une nouvelle méthode pour libérer le câble sans avoir besoin d'un smartphone, de l'écran tactile ou de manœuvres délicates par temps froid. La version 2026.2.3 introduit une action physique de secours qui simplifie grandement le processus.
Le nouveau mécanisme de déverrouillage
Désormais, si le câble de charge gèle en place ou si le bouton sur le connecteur cesse de fonctionner, le conducteur peut tirer et maintenir la poignée de la portière arrière gauche pendant trois secondes. La voiture doit être déverrouillée ou reconnaître une clé à proximité.
Cette commande interrompt la charge et lance la séquence de déverrouillage, permettant de retirer le câble même en cas de gel intense. Cela constitue une alternative importante à l'utilisation de l'application ou de l'écran tactile, qui peut s'avérer peu pratique en hiver, surtout par temps venteux ou avec des gants.
Contexte du problème et solutions précédentes
Les ports de charge gelés sont depuis longtemps un casse-tête pour les propriétaires de VE. La glace se forme autour de la trappe du port et du mécanisme de verrouillage du câble, bloquant le bouton sur le connecteur. Tesla a déjà tenté d'atténuer le problème : depuis 2018, les mises à jour du firmware prennent en compte le fonctionnement du verrou par temps glacial, et plus tard, une fonction ciblée pour réchauffer le port de charge a été introduite. Mais si la glace a déjà saisi le mécanisme, ces mesures se sont parfois révélées insuffisantes. Le nouveau geste résout une partie critique du problème : il offre un accès physique et garanti au déverrouillage, situé juste à côté du port.
La signification pratique de la mise à jour
Cette fonctionnalité pourrait être un véritable sauveur dans les régions aux hivers rigoureux, où de brefs dégels sont suivis de croûtes glacées. Les propriétaires n'ont plus besoin de perdre du temps avec des procédures de réchauffement, des menus de service ou le retrait des gants pour utiliser l'application. Une action simple sur la poignée de porte devient un mécanisme de secours fiable, qui sera probablement plus utilisé qu'on ne le pense initialement.
