Kia rappelle les Telluride 2025 pour un problème de sièges avant
Rappel Kia Telluride 2025 : sièges avant défectueux
Kia rappelle les Telluride 2025 pour un problème de sièges avant
Kia rappelle 85 448 Telluride 2025 à cause d'un défaut de rigidité des sièges avant. Aucun accident signalé. Les propriétaires seront notifiés en avril 2026.
2026-02-28T00:54:24+03:00
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Kia America a annoncé un rappel majeur pour les modèles Telluride de l'année 2025. Selon SPEEDME, cette campagne concerne environ 85 448 véhicules dotés de sièges avant réglables électriquement.Le problème provient d'une rigidité potentiellement insuffisante du cadre du dossier des sièges avant. D'après l'entreprise, en raison d'un écart de fabrication dans le mécanisme d'inclinaison, le dossier pourrait ne pas correctement retenir les passagers lors de certaines collisions par l'arrière, augmentant ainsi le risque de blessure.Une enquête a débuté en août 2025 lorsque l'usine Kia Georgia a reçu un signalement de jeu dans le dossier du siège conducteur. Sur plusieurs mois, l'entreprise a collecté des pièces sous garantie pour analyse. Les tests initiaux ont montré une conformité aux normes fédérales FMVSS, mais des tests de choc supplémentaires ont révélé que les sièges ne répondaient pas aux standards internes de Kia.L'analyse des données de février 2025 à février 2026 a identifié 76 cas de jeu du dossier sur des VIN spécifiques. Il est important de noter que Kia n'a enregistré aucun accident, blessure ou décès lié à ce défaut.Dans le cadre de ce rappel, les concessionnaires sont interdits de livrer de nouveaux véhicules aux clients jusqu'à ce que le problème soit résolu. La solution définitive implique le remplacement du cadre du dossier des sièges avant lorsque nécessaire. Les propriétaires seront notifiés en avril 2026, après quoi la campagne de service débutera.Ce rappel figure parmi les plus importants pour le Telluride de l'année modèle en cours. Il démontre que même les composants de sécurité passive intérieure font l'objet d'un examen minutieux, non seulement pour répondre aux exigences réglementaires, mais aussi pour satisfaire aux standards rigoureux du constructeur lui-même.
Kia rappelle 85 448 Telluride 2025 à cause d'un défaut de rigidité des sièges avant. Aucun accident signalé. Les propriétaires seront notifiés en avril 2026.
Michael Powers, Editor
Kia America a annoncé un rappel majeur pour les modèles Telluride de l'année 2025. Selon SPEEDME, cette campagne concerne environ 85 448 véhicules dotés de sièges avant réglables électriquement.
Le problème provient d'une rigidité potentiellement insuffisante du cadre du dossier des sièges avant. D'après l'entreprise, en raison d'un écart de fabrication dans le mécanisme d'inclinaison, le dossier pourrait ne pas correctement retenir les passagers lors de certaines collisions par l'arrière, augmentant ainsi le risque de blessure.
Une enquête a débuté en août 2025 lorsque l'usine Kia Georgia a reçu un signalement de jeu dans le dossier du siège conducteur. Sur plusieurs mois, l'entreprise a collecté des pièces sous garantie pour analyse. Les tests initiaux ont montré une conformité aux normes fédérales FMVSS, mais des tests de choc supplémentaires ont révélé que les sièges ne répondaient pas aux standards internes de Kia.
L'analyse des données de février 2025 à février 2026 a identifié 76 cas de jeu du dossier sur des VIN spécifiques. Il est important de noter que Kia n'a enregistré aucun accident, blessure ou décès lié à ce défaut.
Dans le cadre de ce rappel, les concessionnaires sont interdits de livrer de nouveaux véhicules aux clients jusqu'à ce que le problème soit résolu. La solution définitive implique le remplacement du cadre du dossier des sièges avant lorsque nécessaire. Les propriétaires seront notifiés en avril 2026, après quoi la campagne de service débutera.
Ce rappel figure parmi les plus importants pour le Telluride de l'année modèle en cours. Il démontre que même les composants de sécurité passive intérieure font l'objet d'un examen minutieux, non seulement pour répondre aux exigences réglementaires, mais aussi pour satisfaire aux standards rigoureux du constructeur lui-même.
