Ford F-150 SVT Raptor 2010 modifié avec V8 suralimenté de 650 ch
Ford F-150 SVT Raptor 2010 : un V8 suralimenté de 650 chevaux aux enchères
Ford F-150 SVT Raptor 2010 modifié avec V8 suralimenté de 650 ch
Découvrez ce Ford F-150 SVT Raptor 2010 modifié avec un V8 de 6,6 litres suralimenté à 650 ch, en vente aux enchères Mecum Glendale 2026.
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La première génération du Ford F-150 SVT Raptor est depuis longtemps un classique culte, notamment parce qu'il s'agit du seul Raptor équipé d'un V8 atmosphérique. Cependant, ce modèle spécifique de 2010, qui sera présenté à la vente aux enchères Mecum Glendale 2026, s'éloigne considérablement de ses spécifications d'origine.Extérieurement, cette SuperCab en noir Tuxedo semble presque standard, avec les jantes d'origine et le style signature préservés. Mais sous le capot, le caractère est totalement différent. Au lieu du moteur standard, il est équipé d'un V8 de 6,6 litres avec une course de piston augmentée et un compresseur Whipple, le tout construit par Livernois Racing. Le moteur bénéficie d'éléments internes forgés, d'injecteurs de 1050 cc, d'un arbre à cames modifié et d'autres améliorations, ce qui lui permet de développer 650 chevaux et 700 lb-ft de couple.La puissance est transmise par une boîte automatique 6R80 renforcée, avec un convertisseur de couple Circle D et un différentiel Powertrax Grip Pro. La suspension a également été entièrement retravaillée, avec des amortisseurs Fox 3.0, des amortisseurs arrière à haute efficacité, des ressorts à lames Deaver et un arbre de transmission renforcé de HP Racing.Environ 75 000 dollars ont été investis dans ces modifications. Fait intéressant, sur le marché de l'occasion, de tels projets de tuning se vendent rarement plus cher que les versions standard, de sorte que le prix final pourrait réserver une agréable surprise à l'acheteur.Le premier Raptor est déjà considéré comme un modèle de collection à part entière, et une version suralimentée bien construite avec 650 chevaux représente un mélange rare entre attrait classique et performances extrêmes. Si les enchères restent dans des limites raisonnables, le nouveau propriétaire acquerra l'un des pick-ups les plus charismatiques de son époque.
Découvrez ce Ford F-150 SVT Raptor 2010 modifié avec un V8 de 6,6 litres suralimenté à 650 ch, en vente aux enchères Mecum Glendale 2026.
Michael Powers, Editor
La première génération du Ford F-150 SVT Raptor est depuis longtemps un classique culte, notamment parce qu'il s'agit du seul Raptor équipé d'un V8 atmosphérique. Cependant, ce modèle spécifique de 2010, qui sera présenté à la vente aux enchères Mecum Glendale 2026, s'éloigne considérablement de ses spécifications d'origine.
Extérieurement, cette SuperCab en noir Tuxedo semble presque standard, avec les jantes d'origine et le style signature préservés. Mais sous le capot, le caractère est totalement différent. Au lieu du moteur standard, il est équipé d'un V8 de 6,6 litres avec une course de piston augmentée et un compresseur Whipple, le tout construit par Livernois Racing. Le moteur bénéficie d'éléments internes forgés, d'injecteurs de 1050 cc, d'un arbre à cames modifié et d'autres améliorations, ce qui lui permet de développer 650 chevaux et 700 lb-ft de couple.
La puissance est transmise par une boîte automatique 6R80 renforcée, avec un convertisseur de couple Circle D et un différentiel Powertrax Grip Pro. La suspension a également été entièrement retravaillée, avec des amortisseurs Fox 3.0, des amortisseurs arrière à haute efficacité, des ressorts à lames Deaver et un arbre de transmission renforcé de HP Racing.
Environ 75 000 dollars ont été investis dans ces modifications. Fait intéressant, sur le marché de l'occasion, de tels projets de tuning se vendent rarement plus cher que les versions standard, de sorte que le prix final pourrait réserver une agréable surprise à l'acheteur.
Le premier Raptor est déjà considéré comme un modèle de collection à part entière, et une version suralimentée bien construite avec 650 chevaux représente un mélange rare entre attrait classique et performances extrêmes. Si les enchères restent dans des limites raisonnables, le nouveau propriétaire acquerra l'un des pick-ups les plus charismatiques de son époque.
