Londres s'invite au Japon : Range Rover transforme deux quartiers en séries spéciales
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Jaguar Land Rover Japan a étoffé sa gamme Range Rover London Editions. La deuxième vague apporte deux versions spéciales : la Range Rover Westminster Edition et la Range Rover Sport Battersea Edition. Les concessionnaires officiels de la marque au Japon prennent déjà les commandes. L'idée de la série : transposer le caractère des différents quartiers de Londres dans le design des voitures.
La Velar Belgravia Edition et l'Evoque Hoxton Edition sont déjà sorties en avril, et la gamme est désormais complète avec quatre modèles. La Westminster Edition repose sur le Range Rover, fleuron de la marque, et renvoie au quartier où se trouvent Big Ben, l'abbaye de Westminster et le palais de Buckingham.
À l'extérieur, cette version se distingue par une peinture premium, le logo Westminster et des jantes de 22 pouces à finition diamantée contrastée. À bord, l'habitacle adopte des panneaux en bouleau noir naturel ornés de dix lignes — un clin d'œil au 10 Downing Street. L'ambiance est confiée à un système audio Meridian 3D Surround Sound.
La version D350 SWB, dotée d'un six-cylindres en ligne diesel MHEV de 3,0 litres, coûte 9,3 millions de roubles, tandis que la P530 SWB, à moteur V8 essence MHEV de 4,4 litres, est affichée à 10,4 millions de roubles. La Range Rover Sport Battersea Edition s'inspire du quartier de Battersea, où l'ancienne architecture industrielle s'est muée en espace culturel moderne. D'où une version plus audacieuse : toit contrastant noir, Black Exterior Pack et jantes de 22 pouces Satin Black.
À l'intérieur apparaissent des inscriptions Battersea Edition sur la console centrale et les seuils de porte, tandis que les sièges reçoivent des surpiqûres contrastées Pimento Red ou Cinder Grey. Cette version est disponible avec un six-cylindres en ligne diesel D300 MHEV de 3,0 litres et coûte 6,36 millions de roubles.
Les London Editions ne sont pas affaire de technique nouvelle, mais d'image. Range Rover prend des symboles londoniens familiers et les transforme en détails de finition, en couleurs et en inscriptions. Pour les acheteurs de tels SUV, cela compte plus qu'un énième gain de puissance : la voiture doit non seulement rouler de façon onéreuse, mais aussi raconter une histoire.
Cette édition française a été préparée à l’aide d’une traduction par IA sous la supervision éditoriale de SpeedMe. Le reportage original est signé Daria Kachirina