16+

Volvo EX90 2026: gamme remaniée, autonomie, finitions et prix

© volvocars.com
Volvo EX90 2026: SUV électrique en trois versions (333 à 680 ch), jusqu’à 619 km WLTP, batteries 104/111 kWh, finitions Core/Plus/Ultra, dès 85 000 €.
Michael Powers, Editor

Volvo a dévoilé la gamme remaniée du crossover électrique EX90 pour l’année-modèle 2026. Le SUV porte-étendard se décline en trois versions — Single Motor, Twin Motor et Twin Performance — couvrant de 333 à 680 ch. Dans sa configuration la plus efficiente, l’EX90 annonce jusqu’à 619 km sur le cycle WLTP, ce qui le place parmi les propositions les plus endurantes du segment.

La version d’accès adopte la propulsion et une batterie de 104 kWh, tandis que les variantes plus puissantes passent à la transmission intégrale associée à un pack de 111 kWh. En Europe, les tarifs débutent à 85 000 €. L’éventail en trois paliers apparaît bien calibré: une porte d’entrée pour ceux qui visent l’efficience, une option bimoteur équilibrée, et un sommet de gamme pour qui cherche des accélérations plus franches sans renier l’ADN de grand SUV.

Pour 2026, l’EX90 est proposé en finitions Core, Plus et Ultra. Même l’équipement de base se montre généreux, avec des jantes de 20 pouces, un régulateur de vitesse adaptatif et un écran d’infodivertissement de 14,5 pouces compatible Android Auto et Apple CarPlay. Une fiche technique lisible, pensée pour l’usage quotidien plutôt que l’esbroufe — une approche qui sied particulièrement à un électrique familial.

La finition Ultra rehausse l’ensemble avec la fonction massage pour les sièges, un affichage tête haute et une sono Bose. Ce cocktail oriente l’EX90 vers le confort au long cours et une interface à bord plus apaisée et plus claire — exactement le genre d’améliorations qui font passer les kilomètres plus vite et sans stress.