Un Frontier patriotique offert : Nissan ne facture pas son badge anniversaire

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Nissan a préparé pour le marché américain une version limitée du Frontier millésime 2027 — la 250th Anniversary Edition. Le pick-up est dédié au 250e anniversaire des États-Unis et à l’histoire industrielle de la marque sur le sol américain, mais l’astuce ne tient pas au décor : le pack n’est pas facturé en supplément.

La production est plafonnée à 2500 exemplaires, l’assemblage tournant à l’usine de Canton, dans le Mississippi, jusqu’à fin juillet 2026. Pour Nissan, c’est aussi un moment symbolique pour le site : le millionième Frontier vient de sortir des chaînes de Canton, et la marque a assemblé au total plus de deux millions de ces pick-ups aux États-Unis depuis 1998. L’histoire industrielle américaine est même plus ancienne — les petits utilitaires Nissan étaient fabriqués à Smyrna dès 1983, et Canton a repris le Frontier en 2012.

La version anniversaire n’est proposée que dans la finition haut de gamme PRO-4X avec double cabine, transmission intégrale et benne courte ou allongée. La technique ne change pas : sous le capot, on retrouve un V6 atmosphérique 3,8 l de 310 ch et 381 Nm, associé à une boîte automatique à 9 rapports. La panoplie tout-terrain est déjà là : jantes de 17 pouces, pneus toutes saisons baroudeurs, amortisseurs Bilstein, blocage électronique du différentiel arrière et protections sous caisse.

Les différences de la 250th Anniversary Edition sont presque exclusivement visuelles. Nissan a ajouté un décor monochrome avec étoiles et bandes sur le hayon, et l’acheteur peut retenir n’importe quelle teinte du catalogue, dont Boulder Gray Pearl, Bluestone Pearl, Tactical Green Metallic, Afterburn Orange et Citrus Strike. Le pack est également compatible avec la version PRO-4X R by Roush.

Sur le segment des pick-ups intermédiaires, Frontier affronte Toyota Tacoma, Chevrolet Colorado, GMC Canyon et Ford Ranger. Nissan joue une partition plus simple : un V6 atmosphérique fiable, une mécanique lisible et désormais une série spéciale rare sans surcoût. Cela ne fait pas du Frontier le nouveau leader de sa catégorie, mais cela lui ajoute un argument pour les acheteurs qui refusent de payer plus cher pour un badge anniversaire.

Cas rare : un constructeur utilise une série limitée non pas pour gonfler le prix, mais pour remettre en avant un modèle fidèle à la vieille recette américaine — un moteur, un châssis, quatre roues motrices et un peu de symbolique sur la carrosserie.