Successeur du Tonale d'Alfa Romeo 2027 : plateforme, usine et date de lancement

© A. Krivonosov

Alfa Romeo prépare un nouveau crossover de taille moyenne destiné à succéder au Tonale. Selon Reuters, la présentation aura lieu avant la fin 2027, la production étant prévue dans l'usine Stellantis de Melfi, dans le sud de l'Italie. La marque elle-même a désormais confirmé une échéance plus précise : la présentation officielle est programmée pour le quatrième trimestre 2027.

Le futur modèle appartient au segment des C-SUV et reposera sur l'architecture STLA Medium. Cette plateforme est conçue pour accueillir plusieurs types de motorisations, l'offre ne devrait donc pas se limiter à une version tout électrique. Moteurs, dimensions, autonomie et prix restent encore inconnus. Un teaser publié le 14 juillet ne dévoile qu'une partie des feux arrière et de la carrosserie.

Le remplacement du Tonale revêt une importance particulière pour la marque. Le crossover actuel reste l'un des piliers de la gamme Alfa Romeo : plus de 100 000 exemplaires avaient été produits à mai 2026, et le modèle a d'ailleurs reçu une mise à jour assez récemment — en avril, au salon de l'auto de New York. La nouvelle voiture n'arrivera que dans près d'un an et demi, si bien que le Tonale devra encore longtemps porter les ventes entre le compact Junior et le plus imposant Stelvio.

Parallèlement, Alfa Romeo mettra à jour le Junior et lancera d'ici 2030 une berline compacte du segment C destinée à prolonger la lignée des 147 et Giulietta. Fait notable, un autre socle technique a été retenu pour ce modèle — l'architecture STLA One. Celle-ci doit voir le jour en 2027, couvrir les segments B, C et D et prendre en charge diverses motorisations, y compris électrifiées.

La Giulia et le Stelvio, y compris leurs versions Quadrifoglio, resteront produits jusqu'en 2027. Les successeurs directs de ces modèles ne sont pas encore confirmés : Stellantis étudie encore les moyens de maintenir Alfa Romeo dans le segment D, plus haut de gamme. La prochaine nouveauté confirmée de la marque n'est donc ni une nouvelle berline ni un SUV amiral, mais bien ce remplaçant plus grand public du Tonale.