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Kia Seltos 2027 : prix, caractéristiques et date de sortie de l'hybride

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Le Kia Seltos 2027 redéssiné emprunte son style au Telluride, gagne en empattement et en volume de coffre, et reçoit pour la première fois un hybride avec e-AWD. Les versions essence débutent à 24 990 dollars.

Kia a dévoilé la deuxième génération du Seltos pour le marché américain. Le crossover du millésime 2027 adopte une carrosserie plus anguleuse dans le style du plus grand Telluride, un empattement allongé et un équipement élargi. Les versions essence sont déjà en vente, l'hybride arrivera plus tard en 2026 — comme promis lors de la présentation à New York.

L'empattement a gagné environ 61 mm, portant l'espace aux jambes à l'arrière à 991 mm. Le volume de coffre maximal, banquette arrière rabattue, atteint environ 1 818 litres. La garde au sol atteint, selon la finition, 206 mm. Parmi les nouvelles options figurent des poignées de porte affleurantes, un toit panoramique et des roues allant jusqu'à 19 pouces.

L'équipement de base comprend deux écrans de 12,3 pouces. En option, un écran séparé de 5 pouces pour la climatisation est proposé, portant la diagonale combinée des trois écrans à près de 30 pouces. Le système multimédia prend en charge Apple CarPlay et Android Auto sans fil, les mises à jour à distance et les services de streaming. La lecture vidéo n'est disponible que dans les conditions de sécurité prévues par le constructeur.

Le moteur atmosphérique de base de 2,0 litres est associé à une boîte CVT et à une transmission avant ou intégrale. Le moteur turbo de 1,6 litre développe 190 ch, avec une boîte automatique à huit rapports et une transmission intégrale de série. Pour la première fois, le Seltos recevra un hybride basé sur un moteur de 1,6 litre et une boîte robotisée à double embrayage à six rapports. Une transmission intégrale électrique, e-AWD, est également prévue, mais la puissance, la consommation et le prix n'ont pas encore été dévoilés.

Le tarif du Seltos LX débute à 24 990 dollars. La version EX est proposée à partir de 30 090 dollars, tandis que le X–Line SX turbo débute à 32 790 dollars. Tous les prix s'entendent hors frais obligatoires de concession et de transport.

Cette édition française a été préparée à l’aide d’une traduction par IA sous la supervision éditoriale de SpeedMe. Le reportage original est signé Polina Kotikova

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