Toyota Crown Crossover restylée 2027 : changements de design, date de lancement et fiche technique Hybrid Max

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Toyota a dévoilé les premières images du Crown Crossover restylé — le hybride surelevé commercialisé aux États-Unis sous le nom raccourci de Crown. Le lancement japonais est prévu pour septembre 2026, et Toyota promet de révéler les détails de la version américaine du millésime 2027 le 23 juillet.

Le restylage semble pour l’instant délibérément prudent. Sur la version bicolore, la grande zone noire du coffre et des panneaux adjacents a disparu : l’essentiel de l’arrière adopte désormais la teinte de la carrosserie. Toyota a également fusionné les inserts latéraux sous les feux avec le nouveau pare-chocs, réduisant les ruptures visuelles à l’arrière.

Sur les photos publiées, on remarque des étriers de frein rouges. Ils pourraient indiquer un nouveau habillage esthétique ou une finition plus sportive, mais aucun logo Brembo ni information confirmée sur une modernisation des freins n’a été communiqué. Il est prématuré de conclure à l’arrivée d’une version sportive à part entière.

La partie technique n’a pas non plus été dévoilée. Le Crown américain actuel n’est proposé qu’en transmission intégrale. L’hybride standard associe un moteur 2,5 litres à des moteurs électriques, tandis que le système Hybrid Max de la finition Platinum utilise un moteur turbo de 2,4 litres et développe 340 ch et 542 Nm. Il est associé à une boîte automatique à six rapports, alors que l’hybride classique reçoit une transmission électromécanique.

Nous avions déjà comparé la Crown à la Camry sur le prix et le confort — la berline plus petite de la marque reste nettement plus abordable.

L’actuel Crown Crossover est proposé au Japon de 5,95 millions de yens pour l’hybride 2,5 litres à 6,7 millions de yens pour la version turbo RS. La consommation homologuée s’établit respectivement à environ 4,5 l/100 km et 6,4 l/100 km.

Pour l’instant, cette mise à jour résout surtout un problème esthétique : l’arrière bicolore chargé paraît désormais plus sobre. Les acheteurs devraient attendre la publication des prix et des finitions — ce sont les évolutions d’équipement et de motorisation qui détermineront si la Crown 2027 constitue un véritable restylage ou une simple retouche esthétique.