Rappel Toyota Tundra 2026 26V433 : un seul véhicule, mauvaise étiquette de charge

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Southeast Toyota Distributors a lancé l’un des plus petits rappels jamais enregistrés : il ne concerne qu’un seul Toyota Tundra 2026. Selon le dossier de l’entreprise, la cause n’est ni un moteur, ni des freins, ni la suspension, mais une étiquette erronée indiquant la capacité de charge. La campagne est enregistrée auprès de la NHTSA sous le numéro 26V433.

Avant la première vente, le pick-up a reçu un ensemble d’accessoires. Ce même ensemble, pourtant déjà monté, a été accidentellement supprimé de la fiche de fabrication, si bien que son poids n’a jamais été intégré au calcul final de la charge utile. Selon la norme américaine FMVSS 110, une nouvelle étiquette est obligatoire dès que des accessoires ajoutés après la certification dépassent 1,5 % du poids total du véhicule ou 45,4 kg. La valeur indiquée doit correspondre au poids réel ajouté à 1 % près.

La capacité de charge réelle de ce Tundra n’a jamais été dépassée : même avec les accessoires, le pick-up conservait une marge suffisante pour les passagers et le chargement. Le risque reste indirect — en se fiant à des données erronées, un propriétaire pourrait théoriquement surcharger le véhicule et augmenter le risque d’accident. SET affirme n’avoir connaissance d’aucune plainte, accident ou incident lié à cette erreur.

Le problème a été découvert en avril 2026, lorsqu’un concessionnaire a remarqué un Tundra équipé d’un ensemble d’accessoires absent de la fiche de fabrication. Une vérification a révélé que la mention avait été supprimée par erreur après le montage.

Aucun passage chez le concessionnaire ne sera nécessaire. Le propriétaire recevra gratuitement une étiquette calculée spécifiquement pour son véhicule, à coller par-dessus l’ancienne. SET prévoit d’envoyer la lettre de notification au plus tard le 4 septembre 2026. Aucune restriction du type « ne pas rouler » ou « stationner uniquement dehors » ne figure dans les documents.

Cette affaire montre pourquoi même une simple erreur d’étiquetage obtient le statut officiel de rappel. Un seul véhicule est concerné, mais la réglementation américaine exige tout de même une correction, car la capacité de charge indiquée sur la carrosserie influe directement sur le chargement sécurisé du pick-up. Ce n’est pas le premier rappel touchant le Tundra — le modèle avait déjà fait l’objet d’un rappel bien plus important pour un problème nettement plus grave.

Le numéro interne de SET pour cette campagne est SET26A. Pour toute question, les propriétaires peuvent contacter le service client de Southeast Toyota Distributors au 1-866-405-4226.