16+

Porsche Taycan Turbo GT Sonderwunsch : exemplaire unique avec 30 détails sur mesure pour un client suisse

© porsche.newsroom
Un client suisse a fait appel à Porsche Sonderwunsch pour créer une Taycan Turbo GT unique, à la teinte dorée inspirée du lac de Lugano et à plus de 30 détails personnalisés.

Plus de la moitié des 30 détails de cette Porsche Taycan Turbo GT a dû être conçue de zéro — des éléments similaires n’existent même pas dans le catalogue Sonderwunsch. La voiture a été fabriquée en exemplaire unique pour un client suisse et est devenue le projet le plus complexe du programme de personnalisation de Porsche. Le groupe motopropulseur lui-même n’a pas été modifié : la valeur de la voiture ne réside pas dans le tuning, mais dans sa personnalisation intégrale.

Porsche Taycan Turbo GT Sonderwunsch
© porsche.newsroom

La caractéristique principale est la teinte Nordicgoldmetallic issue du programme Paint to Sample. Cette couleur chaude, dorée et orangée, s’inspire de la lumière sur le lac de Lugano au lever et au coucher du soleil. Elle est complétée par des coques de rétroviseurs noires, des montants de carrosserie et un élément de l’aileron arrière noirs, des touches Neodyme et des jantes forgées de 21 pouces à la jante extérieure peinte. Le projet a nécessité trois rencontres en personne entre le client et les spécialistes Porsche à Zuffenhausen.

L’habitacle associe tissu Pepita, cuir gris, Race-Tex noir, liserés beiges et surpiqûres contrastantes. Le sélecteur de transmission, les aérateurs, les poignées de porte et les contours des porte-gobelets sont traités en Neodyme. Le boîtier de l’horloge Sport Chrono reprend la couleur de la carrosserie, et la personnalisation s’étend même aux ceintures de sécurité, aux tapis de sol, à la clé et à la pochette à documents.

Porsche Taycan Turbo GT Sonderwunsch
© porsche.newsroom

Sur le plan technique, la voiture correspond au Taycan Turbo GT de série. Le groupe motopropulseur électrique développe jusqu’à 815 kW, soit 1 108 ch, en pointe. Le modèle est jusqu’à 75 kg plus léger que le Taycan Turbo S, avec transmission intégrale et suspension Porsche Active Ride. La puissance de charge maximale atteint 320 kW.

Un Taycan Turbo GT de série, millésime 2027, est affiché aux États-Unis à partir de 243 700 $. Porsche n’a pas communiqué le coût du projet Sonderwunsch, si bien que le supplément final pour les 30 modifications personnalisées ne reste connu que du client.

Cette édition française a été préparée à l’aide d’une traduction par IA sous la supervision éditoriale de SpeedMe. Le reportage original est signé Polina Kotikova

Articles récents