Nissan Ariya 2027 : prix et fiche technique en Espagne

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Le Nissan Ariya restylé coûtera au minimum 58 965 euros en Espagne. La version intégrale e-4ORCE est affichée à 62 165 euros — soit un écart de seulement 3 200 euros entre les deux versions. Ce sont encore des tarifs préliminaires sans remise : le configurateur officiel espagnol de Nissan n’affiche pas encore la nouvelle grille tarifaire.

L’Ariya à traction avant développe 242 ch et 300 Nm, abat le 0 à 100 km/h en 7,6 secondes et affiche 525 km d’autonomie WLTP. La version e-4ORCE reçoit deux moteurs, 306 ch, 600 Nm et la transmission intégrale, ne perdant que 16 km d’autonomie avec 509 km au compteur. Pour un tel écart de prix, la version supérieure apparaît comme le choix le plus logique pour qui recherche vraiment un crossover électrique autour de 60 000 euros.

La gamme a été réduite à une seule finition Evolve et une seule batterie de 87 kWh. L’équipement comprend un toit panoramique, une sono Bose, la ventilation des sièges avant et le chauffage des sièges arrière, une pompe à chaleur, des caméras 360 degrés, le stationnement automatique et la fonction V2L d’alimentation d’appareils externes.

Le restylage apporte une face avant lissée, de nouvelles jantes et coloris, mais la partie recharge évolue peu : 11 kW maximum en courant alternatif et 130 kW sur borne rapide. La nouvelle esthétique et l’équipement plus riche ne raccourcissent donc pas les arrêts de recharge par rapport à l’ancien Ariya. Il y a aussi une nuance tarifaire.

Le configurateur espagnol actuel propose encore l’Evolve d’avant restylage à partir de 45 850 euros — soit 13 115 euros de moins que le tarif préliminaire du modèle mis à jour. La comparaison n’est pas totalement directe en raison des remises, des stocks concessionnaires et de l’équipement modifié, mais les acheteurs ont intérêt à examiner les anciens modèles avant le début des livraisons de la version 2027.

SPEEDME.RU rapportait précédemment que Nissan avait lancé la commercialisation du nouveau Elgrand, doté d’un système hybride et de la transmission intégrale e-4ORCE.