Ford Coyote et Godzilla V8 production Canada 2029 : investissement et calendrier

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Ford a sécurisé la production de deux gros moteurs V8 au Canada au moins jusqu'en 2029. Un nouvel accord de trois ans avec le syndicat Unifor prévoit 700 millions de dollars canadiens (environ 497 millions de dollars) pour l'usine Essex Engine Plant en Ontario. Les fonds serviront à augmenter la production du Coyote de 5,0 litres et à poursuivre le développement du Godzilla de 7,3 litres.

Une troisième équipe supplémentaire est prévue pour 2029. L'accord garantit donc surtout l'avenir de l'usine et des programmes de production, sans signifier une hausse immédiate de la production de V8. Ford avait déjà annoncé une troisième usine liée à la prochaine génération du Super Duty, et ce nouvel investissement s'inscrit dans la même stratégie. Au total, les engagements d'investissement de Ford au Canada atteignent désormais 1,25 milliard de dollars canadiens.

Le Coyote équipe la Mustang et le F-150. Le Godzilla de 7,3 litres, lui, est surtout destiné aux pick-up lourds Super Duty et aux véhicules commerciaux.

Ford ne conserve toutefois pas tous ses moteurs huit cylindres. La production du V8 de 6,8 litres doit s'arrêter ce trimestre, après son retrait de la gamme Super Duty du millésime 2027. L'entreprise concentre ses ressources sur les Coyote et Godzilla, plus demandés.

Cette décision montre que l'électrification n'évince pas le V8 des pick-up et modèles sportifs les plus rentables de Ford. Mais l'investissement cible des moteurs précis et ne signifie pas un retour des huit cylindres dans toute la gamme.