Lynk & Co 07 GT 2026 : prix, fiche technique et autonomie du premier break de la marque
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Lynk & Co a baissé le prix de son premier break avant même le lancement des ventes. Au lieu des 165 800 yuans annoncés en précommande, le 07 GT de base démarre désormais à 157 800 yuans, une offre temporaire descendant même à 145 800 yuans — soit environ 20 300 dollars. L’économie atteint jusqu’à 20 000 yuans par rapport au prix de précommande initial.
Les trois versions standard sont proposées entre 157 800 et 177 800 yuans. Une série limitée de 1 007 exemplaires a été affichée à 208 800 yuans, ou 196 800 yuans en promotion — et l’intégralité du lot est déjà écoulée. En 24 jours de précommande, le 07 GT a totalisé plus de 35 000 commandes.

Ce break de 4 846 mm repose sur la plateforme CMA et l’architecture hybride EM-P. Toutes les versions reçoivent une batterie LFP de 28,3 kWh. La version à traction avant parcourt jusqu’à 200 km en électrique pur et 1 422 km réservoir plein, la version intégrale 170 et 1 315 km respectivement selon le cycle CLTC.
La version haut de gamme développe 390 kW, soit environ 530 ch, et abat le 0 à 100 km/h en quatre secondes environ. Elle bénéficie de la transmission intégrale et de la suspension magnétoréologique MRC. Le lidar est de série sur toute la gamme, et les versions supérieures prennent en charge la conduite autonome urbaine NOA. Le coffre offre de 614 à 1 665 litres, et un attelage rétractable d’origine est homologué pour des remorques jusqu’à 1,6 tonne.

Ce lancement intervient à un moment difficile pour la marque. En juin, Lynk & Co a vendu 19 066 véhicules, soit 27,5 % de moins qu’un an plus tôt. Les ventes reculent depuis huit mois consécutifs, et le volume du premier semestre a chuté de 6,4 %, à 144 215 véhicules. Les 35 000 précommandes du 07 GT dépassent donc le simple succès d’un break de niche — elles représentent une tentative d’enrayer le déclin de la marque.
Aucun plan officiel n’existe encore pour l’Europe ou l’Amérique du Nord. Le 07 GT suivra un calendrier différent en Europe, avec un lancement des ventes prévu là-bas pour 2027.
Cette édition française a été préparée à l’aide d’une traduction par IA sous la supervision éditoriale de SpeedMe. Le reportage original est signé Nikita Novikov