Bentley Torcal 2026 : calandre à losanges, écran en cristal et date de présentation

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La première voiture électrique de série de Bentley n'a plus besoin de la calandre traditionnelle qui refroidissait autrefois un gros moteur essence, mais la marque britannique n'était pas prête à renoncer à l'un de ses symboles les plus reconnaissables. Sur la nouvelle Torcal, la calandre passe d'un élément fonctionnel à un objet décoratif à part entière, avec des losanges tridimensionnels « flottants » — et même lumineux : ceux qui préfèrent la discrétion peuvent désactiver l'éclairage.

Le motif en losanges est apparu sur les Bentley dès les années 1920, lorsque la grille métallique protégeait le radiateur des projections de gravillons et des débris de la route. Le même motif s'est ensuite retrouvé sur les commutateurs, les commandes métalliques, les sellerie et d'autres éléments d'habitacle ; sur les modèles actuels, les losanges apparaissent même dans le dessin des phares du Bentayga.

Sur la Torcal, ce motif historique connaît sa réinterprétation la plus marquante depuis des décennies. Bentley qualifie cette nouvelle construction de jewel-like floating diamond grille — une calandre « flottante » évoquant un bijou. Elle conserve le visage reconnaissable de la marque, même si la fonction pratique d'origine n'est plus utile sur une voiture électrique.

Bentley a aussi adopté une approche inhabituelle pour les instruments numériques. Plutôt que de s'en remettre uniquement à la 3D, les designers ont commandé à l'entreprise britannique Cumbria Crystal une série d'objets en cristal taillés à la main, avant de filmer la façon dont la lumière traverse leurs facettes et d'utiliser ces images pour créer les visuels de l'interface. Les petites variations et les imperfections naturelles du travail manuel doivent rendre l'environnement numérique moins aseptisé.

Bentley avait déjà dévoilé une autre particularité de la Torcal — sa propre signature sonore baptisée Bentley Dynamic Symphony. Elle n'imite pas directement un moteur thermique : la composition est interprétée à la batterie, à l'alto et à la basse, avec un caractère rythmique inspiré des moteurs V8 de la marque. Le son réagit à la conduite : le tempo s'accélère lors des accélérations et se calme en conduite tranquille.

La Torcal deviendra la quatrième famille de modèles permanente de Bentley, après la Continental GT, la Flying Spur et le Bentayga. Son nom vient du célèbre paysage calcaire d'El Torcal de Antequera, en Andalousie. Le modèle doit également devenir la première voiture entièrement électrique de Bentley et ouvrir pour la marque un nouveau segment de SUV urbains de luxe.

La présentation complète de la Bentley Torcal aura lieu à Londres le 23 septembre 2026. Les caractéristiques techniques — puissance, capacité de batterie et autonomie officielle — n'ont pas encore été publiées : sur le site du constructeur, les données de consommation et d'autonomie sont indiquées comme en attente de la certification européenne.