Toyota TRD Pro 2027 Honeycomb et Hot Honey : les nouveautés sur Tundra, Sequoia, Tacoma et 4Runner

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Toyota différencie ses quatre modèles TRD Pro non seulement par la taille, mais aussi par la teinte. Les Tundra, Tacoma et Sequoia du millésime 2027 reçoivent la nouvelle couleur jaune-orangé Honeycomb, tandis que le 4Runner hérite d'une teinte légèrement différente, Hot Honey. Les véritables évolutions techniques de l'annonce officielle sont confirmées surtout pour les deux plus grands modèles.

Les Tundra TRD Pro et Sequoia TRD Pro reçoivent de nouveaux amortisseurs FOX Enhanced QS3, réglés individuellement pour chaque véhicule. Le conducteur pourra ajuster les caractéristiques d'amortissement selon le revêtement. Les crochets de remorquage rouges deviennent également de série.

Pour le Tundra, des sièges ISO-Dynamic disponibles en option sont également annoncés, conçus pour réduire les mouvements du corps et de la tête sur route dégradée. Sur le Tacoma, ces sièges sont déjà proposés : ils utilisent un système d'amortisseurs air-huile. Le pick-up actuel dispose aussi d'amortisseurs réglables FOX QS3 et du groupe motopropulseur hybride i-FORCE MAX de 326 ch.

SPEEDME avait déjà consacré un article détaillé au Toyota Tacoma 2026 et à sa couleur exclusive actuelle, Wave Maker. Le nouveau Honeycomb prolonge le rafraîchissement visuel du TRD Pro, mais Toyota n'a pour l'instant annoncé aucune autre évolution technique pour le Tacoma 2027.

La teinte Hot Honey réservée au 4Runner ne s'accompagne d'aucune évolution confirmée du châssis. La finition TRD Pro utilise déjà l'hybride i-FORCE MAX de 326 ch, la transmission intégrale, les amortisseurs FOX QS3 et des pneus de 33 pouces. À ce stade, il s'agit donc surtout d'une nouvelle présentation plutôt que d'un nouveau groupe motopropulseur ou d'une suspension retravaillée.

Sur le Sequoia, la couleur et les amortisseurs font partie d'une mise à jour plus large : le SUV reçoit aussi un nouveau système multimédia avec écran de 14 pouces et l'ensemble Toyota Safety Sense 4.0. Avant d'acheter un exemplaire importé, il vaut toutefois la peine de se pencher sur les problèmes de l'actuelle génération du Sequoia.

Toyota annoncera les prix des Tundra et Sequoia 2027 à l'approche du début de la production, à l'automne 2026. Les prix et les délais de commercialisation du Tacoma et du 4Runner en Honeycomb et Hot Honey n'ont pas encore été annoncés.