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Kia Seltos 2026 Chine : prix, moteurs et date de sortie

© kianewscenter.com
La Kia Seltos chinoise reçoit un moteur 1.5T de 200 ch, une boîte automatique à 8 rapports et un écran de 27 pouces à double zone sous Snapdragon 8295P — précommandes à partir du 13 août 2026.

La nouvelle Kia Seltos pour la Chine gagne 60 ch de plus que l’ancienne version turbo locale et remplace sa boîte robotisée à sept rapports par une boîte automatique classique à 8 rapports. Les ventes n’ont pas encore commencé — le modèle vient juste d’être présenté, les précommandes ouvrent le 13 août 2026. Le prix n’a pas encore été annoncé.

Le moteur haut de gamme 1.5T développe 200 ch et 253 Nm. La version de base reçoit un moteur atmosphérique 1.5 de 115 ch et 144 Nm, associé à une boîte CVT. La précédente version turbo chinoise utilisait un bloc 1.4T de 140 ch et 242 Nm avec une boîte robotisée à sept rapports — soit une hausse de puissance de près de 43 %.

La principale différence d’habitacle par rapport à la Seltos mondiale est un écran ultra-large de 27 pouces, divisé en une zone conducteur et une zone passager. Le système tourne sur une puce Qualcomm Snapdragon 8295P, prend en charge les services chinois de navigation et de divertissement, un assistant vocal basé sur un modèle Baidu, le karaoké et des jeux. Pour la version internationale, Kia annonce une autre configuration avec deux écrans de 12,3 pouces.

Kia Seltos
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La carrosserie a elle aussi nettement grandi : la longueur atteint 4 460 mm, la largeur 1 830 mm et l’empattement 2 690 mm, soit des gains respectifs de 75, 30 et 60 mm par rapport au précédent modèle chinois. Le coffre offre 483 litres, ou 1 454 litres avec la banquette arrière rabattue. L’équipement comprend des sièges avant ventilés et chauffants, la recharge sans fil, une sonorisation Bose et un ensemble d’aides à la conduite de niveau 2.

SPEEDME avait déjà présenté la Seltos mondiale de deuxième génération, qui doit recevoir une version hybride et une transmission intégrale électrique e-AWD. La version chinoise se limite pour l’instant à deux motorisations essence, mais bénéficie d’un habitacle numérique qui lui est propre et du 1.5T plus puissant. Certains concessionnaires ont évoqué la possibilité de livraisons limitées de la nouvelle génération vers d’autres marchés, mais aucun plan officiel ni tarif confirmé n’existe en dehors de la Chine.

Prochaine échéance : le 13 août, date à laquelle les finitions et les tarifs préliminaires devraient être dévoilés. D’ici là, comparer la Seltos chinoise aux crossovers disponibles ailleurs serait prématuré.

Cette édition française a été préparée à l’aide d’une traduction par IA sous la supervision éditoriale de SpeedMe. Le reportage original est signé Nikita Novikov

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