Fermeture de Dreame Starry Sky 2026 : ce qu'il advient du projet automobile du fabricant d'aspirateurs

© A. Krivonosov для SPEEDME.RU

L’aventure automobile de Dreame, lancée il y a à peine un an avec la promesse de construire l’une des voitures électriques les plus rapides au monde, touche à sa fin. Le média chinois China Economy rapporte que l’entreprise a décidé de fermer sa division automobile et de liquider les entités juridiques liées au projet Starry Sky. Au plus fort de son activité, la division employait près de 1 000 personnes ; il n’en reste plus qu’une poignée pour régler les comptes avec les fournisseurs et boucler les formalités juridiques. Un représentant du projet n’a pas répondu à une demande de commentaire.

Le revirement est d’autant plus frappant au regard des ambitions affichées auparavant. Au printemps encore, SPEEDME.RU consacrait un article à la Dreame Nebula NEXT 01 Jet Edition, créditée d’un 0 à 100 km/h en 0,9 seconde. Le concept était également présenté avec des propulseurs de type fusée et une poussée d’environ 100 kN. En juin, l’entreprise poussait encore ses ambitions automobiles au point de viser une place parmi les dix plus grandes marques automobiles d’Australie d’ici cinq ans — une étape également détaillée à l’époque par SPEEDME.RU.

Aujourd’hui, China Economy, citant d’anciens salariés, dresse un tableau très différent. Selon eux, la voiture de sport présentée au CES n’avait pas de châssis complet et était déplacée à distance, tandis que la Rocket Car de démonstration aurait été construite à partir d’une maquette achetée, ensuite équipée d’un châssis, d’une motorisation et de propulseurs pour les présentations publiques. Ces affirmations proviennent d’anciens employés et n’ont pas été confirmées officiellement par Dreame.

Des signes de repli étaient apparus plus tôt. Dès le 23 juin, Dreame avait officiellement annoncé le transfert de ses unités automobiles vers la structure d’un institut de recherche industrielle, l’accent étant désormais mis sur le développement technologique et les essais plutôt que sur une production automobile autonome. En août, First Financial avait repéré de nombreux postes vacants et des départs parmi les responsables du projet.

Il est donc plus juste, pour l’heure, de parler d’une fermeture de projet rapportée par China Economy sur la base de ses propres sources, plutôt que d’un retrait officiellement annoncé par Dreame du secteur automobile. Si ces informations se confirment entièrement, la version de série de la Nebula NEXT 01 ne verra jamais le jour — le projet s’arrêtera au stade des concepts et des modèles de démonstration.