Nouvelle Dacia Sandero 2028 : version électrique, prix et date de sortie

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La Dacia Sandero électrique n’est déjà plus un mythe : la direction de la marque a confirmé que la prochaine génération de la citadine best-seller arrivera vers 2028 et sera proposée avec plusieurs types de motorisations, dont une version électrique à part entière. Mais un prix d’environ €20 000, une batterie LFP et un SUV distinct à la place du Stepway restent pour l’instant des prévisions.

Lina Ribeiro, qui dirige Dacia au Royaume-Uni, a confirmé à Auto Express que le programme de la nouvelle Sandero suit son cours. La voiture conservera un moteur thermique — très probablement au sein de motorisations hybrides — tout en recevant pour la première fois une version 100 % électrique. Cela correspond à la stratégie officielle de la marque : Dacia prévoit de lancer quatre voitures électriques d’ici 2030 et de porter la part des modèles électrifiés à environ deux tiers des ventes.

La spécification technique définitive n’est toutefois pas encore arrêtée. La directrice générale de Dacia, Katrin Adt, a indiqué que le choix de la plateforme n’était pas finalisé. La version très répandue d’une architecture CMF-B adaptée ne peut donc pas encore être considérée comme un fait acquis. Il en va de même pour la batterie LFP, sa capacité, son autonomie et sa puissance de charge.

Le prix de lancement supposé, inférieur à €20 000, n’est pas non plus confirmé. Il s’agit d’un repère journalistique fondé sur la politique tarifaire de Dacia, et non d’un prix annoncé.

Une précision concerne aussi le Stepway. Malgré les prévisions faisant de cette version un B-SUV à part entière, les informations récentes indiquent que la Sandero Stepway restera dans la famille. Le directeur du design, David Durand, promet seulement de davantage différencier le caractère de la Sandero classique et de la version rehaussée.

Cela corrige sensiblement le scénario évoqué précédemment pour la prochaine génération de Sandero, dans lequel un prix inférieur à €20 000, la plateforme CMF-B et un Stepway indépendant étaient considérés comme le scénario le plus probable. L’électrification du modèle a déjà commencé : l’actuelle Sandero Stepway élargit progressivement sa gamme de motorisations, et la Hybrid 155 est déjà apparue dans la gamme européenne.

D’ici 2028, Dacia prépare donc non pas simplement une voiture électrique bon marché, mais une Sandero offrant un choix entre motorisation électrique et technologie hybride. La capacité de la batterie et le prix restent désormais les deux principales inconnues.