Kia K5: 2027 restylée : Pleos Connect et nouvel intérieur

© A. Krivonosov

Le deuxième restylage de la Kia K5 permet désormais d’observer presque toute la nouvelle architecture de la planche de bord. Un prototype DL3 PE2 photographié pendant des essais en Californie reçoit un grand écran central indépendant avec Pleos Connect, tandis que l’affichage d’instrumentation reste directement derrière le volant. Pour la K5 actuelle, c’est une rupture nette avec la disposition à deux écrans de 12,3 pouces réunis dans un même ensemble.

Les images ont été publiées par The Korean Car Blog. Elles montrent aussi un nouveau volant et un sélecteur de transmission déplacé sur la colonne de direction. La console centrale est ainsi libérée pour des rangements et une zone de recharge sans fil. La source ne précise pas la diagonale exacte du nouvel écran.

Pleos Connect n’est plus une expérimentation. Hyundai Motor Group a officiellement présenté la version de série du système le 30 avril 2026, avant un déploiement commencé en mai. La plateforme repose sur Android Automotive OS et prend en charge le multitâche, les applications tierces, les mises à jour OTA ainsi que l’assistant vocal Gleo AI. D’ici 2030, le groupe veut équiper environ 20 millions de véhicules Hyundai, Kia et Genesis de Pleos Connect.

Pour la K5 elle-même, ces nouvelles photos sont importantes parce qu’elles transforment les attentes précédentes en un prototype bien réel. Un écran plus grand et Pleos Connect étaient déjà attendus dès l’été, mais les nouveaux feux arrière avaient alors constitué la principale découverte et l’habitacle restait moins certain.

Il est toutefois encore trop tôt pour considérer tous les détails comme confirmés. KCB présente la K5 restylée comme la première Kia de série équipée de Pleos Connect en 2027, mais Kia n’a pas encore revendiqué ce statut. Le constructeur a seulement indiqué officiellement vouloir achever le développement de son premier véhicule entièrement défini par logiciel d’ici la fin de 2027. Ce modèle recevra lui aussi Pleos Connect et Gleo AI.

La K5 reste également présente en Russie et ne se limite donc pas à un modèle étranger sans lien avec ce marché. Deux K5 millésime 2026 dotées d’un moteur 2,0 litres de 160 ch et affichant seulement 12–13 km sont actuellement proposées dans le programme de véhicules d’occasion certifiés de Kia. Cela ne signifie pas une reprise des livraisons officielles de voitures neuves.

La présentation du deuxième restylage de la K5 est attendue en 2027. Il reste notamment à connaître la taille exacte de l’écran, le contenu de Pleos Connect chez Kia et à savoir si l’implantation observée sur le prototype sera reprise sur d’autres futurs modèles de la marque.