BMW Série 3 2027 hybride rechargeable : ce que l’on sait du PHEV

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La troisième motorisation de la nouvelle BMW Série 3 sera un hybride rechargeable. Dans le communiqué officiel consacré à la nouvelle génération, BMW indique qu’un PHEV rejoindra la gamme en 2027. La marque n’a encore communiqué ni l’appellation 330e, ni la puissance, ni la capacité de la batterie, ni l’autonomie électrique.

L’actuelle 330e constitue le point de comparaison naturel. Elle associe un moteur essence 2,0 litres à un moteur électrique, développe 292 ch et utilise une batterie de 19,5 kWh. Selon la version, l’autonomie électrique officielle atteint 85–101 km selon le cycle WLTP européen. Une progression sur la prochaine génération paraît donc logique, mais il serait prématuré d’affirmer que le nouveau modèle dépassera forcément 100 km avant la publication des caractéristiques.

La famille repose désormais sur deux architectures distinctes. L’i3 électrique est basée sur la Neue Klasse et sa production en série a déjà commencé à Munich, tandis que les Série 3 essence et hybrides rechargeables seront assemblées à Dingolfing. BMW précise que les modèles thermiques et PHEV produits sur ce site sont destinés aux clients du monde entier.

Le statut des informations précédentes change donc lui aussi. Au printemps, une 330e hybride figurait déjà dans une composition préliminaire de la gamme 2027, mais il ne s’agissait alors que d’une version planifiée. BMW confirme désormais officiellement l’existence du PHEV, tandis que l’appellation 330e ne peut toujours pas être considérée comme définitive.