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Volkswagen ID. Tiguan 2027 : prix, batteries de 58 et 77 kWh et autonomie WLTP

© volkswagen-newsroom.com
Le Volkswagen ID. Tiguan électrique ouvre ses commandes en Europe. Il débute à 42 695 € en Allemagne et 43 990 € en France, tandis que les 32 400 € espagnols dépendent du financement et des aides.

Volkswagen a ouvert les commandes du ID. Tiguan électrique dans plusieurs pays européens. En France, le prix de départ est de 43 990 €, contre 42 695 € en Allemagne. L'écart atteint 1 295 €. En Espagne, Volkswagen affiche même le nouveau modèle à 32 400 €, mais ce tarif n'est accessible qu'à certaines conditions.

Le configurateur français de Volkswagen propose trois niveaux de finition. Le ID. Tiguan Trend à 43 990 € reçoit un moteur électrique de 190 ch et une batterie de 58 kWh, pour une autonomie allant jusqu'à 456 km WLTP. La finition Life avec la même motorisation débute à 45 290 €, tandis que la Style avec batterie de 77 kWh et 286 ch est affichée à partir de 52 100 €.

L'offre espagnole paraît nettement plus attractive à 32 400 €. Volkswagen Spain précise toutefois que ce montant, pour la finition Match avec batterie de 58 kWh, inclut un financement Volkswagen Financial Services, des remises de la marque, l'aide Plan Auto+ et la compensation CAES. L'écart de 11 590 € par rapport au prix de base français n'est donc pas une simple remise constructeur. Les finitions et conditions d'achat comparées sont également différentes.

Volkswagen ID.Tiguan
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Un dispositif similaire est déjà utilisé en Espagne pour le Renault Megane E-Tech restylé : grâce au financement et aux programmes publics, le montant publicitaire est nettement inférieur au tarif catalogue habituel.

Sur le plan technique, le ID. Tiguan est proposé en trois versions : propulsion de 190 ch avec batterie de 58 kWh, propulsion de 286 ch avec batterie de 77 kWh, et 4MOTION à transmission intégrale de 299 ch avec la même batterie de 77 kWh. Volkswagen Espagne annonce respectivement jusqu'à 454, 605 et 564 km WLTP. Les chiffres varient légèrement selon les marchés : le configurateur allemand affiche jusqu'à 607 km, tandis que le français atteint 608 km. L'autonomie finale dépend de la version et de l'équipement.

Ces nouveaux tarifs complètent les caractéristiques du ID. Tiguan dévoilées lors de sa première mondiale en octobre. Le crossover remplacera les ID.4 et ID.5 tout en conservant cinq places, jusqu'à 534 litres de coffre et un compartiment avant supplémentaire de 32 litres. Il est produit à Emden, en Allemagne, et son arrivée sur le marché est attendue au début de 2027.

Cette édition française a été préparée à l’aide d’une traduction par IA sous la supervision éditoriale de SpeedMe. Le reportage original est signé Dmitry Novikov

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