16+

Najučinkovitija električna vozila s MPGe ocjenama

© A. Krivonosov
Saznajte koja električna vozila imaju najbolju energetsku učinkovitost (MPGe), uključujući Lucid Air i Teslu. Usporedite domete i godišnje troškove za uštedu.
Michael Powers, Editor

Električna vozila smatraju se ekonomski isplativima, ali i među njima postoje modeli koji se ističu po energetskoj učinkovitosti. U industriji se za usporedbu koristi MPGe – ekvivalent milja po galonu – gdje se 33,7 kWh izjednačuje s jednim galonom benzina. Ta mjera omogućuje izravnu usporedbu električnih i klasičnih automobila.

Na tržištu prednjači Lucid Air Pure RWD s ocjenama od 149 MPGe u gradu, 142 na autocesti i 146 u kombinaciji. Ovaj sedan, pokretan baterijom od 88 kWh, može prijeći do 420 milja s jednim punjenjem. Za veliki i snažan automobil to je impresivno postignuće, posebno s obzirom na početnu cijenu od preko 70.000 dolara.

Na drugom mjestu je Tesla Model 3 Standard RWD, koja postiže 139 MPGe u kombinaciji. Njezina baterija od 64 kWh omogućuje domet do 321 milja. Jednostavna pogonska shema s pogonom na stražnje kotače i kotači od 18 inča pomažu smanjiti otpor kotrljanja i gubitke energije.

Tesla Model Y
© A. Krivonosov

Tesla Model Y Standard RWD nudi 138 MPGe, s gotovo identičnim specifikacijama kao Model 3, ali u crossover izvedbi. Odabir kotača od 19 inča smanjuje domet s 321 na 303 milje, što naglašava kako aerodinamika i težina utječu na učinkovitost.

Tesla Model 3 Premium RWD ima veću bateriju od 79 kWh. Njezina učinkovitost je nešto niža, 137 MPGe, ali domet raste na 363 milje, a ubrzanje do 60 mph pada na 4,9 sekundi.

Prvih pet modela zatvara Lucid Air Touring s 134 MPGe. Unatoč pogonu na sve kotače i 620 konjskih snaga, ovaj sedan može prijeći do 431 milju zahvaljujući bateriji od 92 kWh. Međutim, ugradnja kotača od 20 inča smanjuje domet na oko 396 milja.

Kad se ove brojke pretoče u stvarne troškove, razlike postaju očite. Po prosječnoj cijeni struje od 0,18 dolara po kWh, godišnje punjenje Lucid Air Purea iznosilo bi oko 500 dolara, dok bi Tesla Model 3 Premium koštala oko 530 dolara. Nasuprot tome, benzinski automobil s potrošnjom od 30 mpg (otprilike 7,8 litara na 100 km) i gorivom po cijeni od 3,58 dolara po galonu zahtijevao bi oko 1.430 dolara godišnje. To znači potencijalnu uštedu od preko 900 dolara godišnje s kućnim punjenjem. Međutim, oslanjanje isključivo na javne brze punionice, gdje cijene variraju od 0,40 do 0,55 dolara po kWh, moglo bi godišnje troškove povisiti na 1.300 dolara – što je usporedivo s hibridnim vozilima.

Još jedna prednost električnih vozila su smanjeni troškovi održavanja, koji u prosjeku iznose 400 do 600 dolara godišnje manje zbog izostanka zamjene ulja i manjeg trošenja kočnica.

Sve u svemu, slika je jasna: današnja najučinkovitija električna vozila nude impresivnu kombinaciju niske potrošnje energije i dugog dometa. Maksimalne koristi pružaju uz redovito kućno punjenje i prvenstveno urbano korištenje.