Lexus TZ 2027 prvi put snimljen u Europi tijekom cestovnih testova
Lexus TZ 2027 prvi put viđen u Europi
Lexus TZ 2027 prvi put snimljen u Europi tijekom cestovnih testova
Lexus je novi električni crossover TZ izveo na europske ceste. Veliki model sa sedam sjedala stiže u premium segment u kojem su već Kia EV9 i Rivian R1S.
2026-04-21T22:31:03+03:00
2026-04-21T22:31:03+03:00
2026-04-21T22:31:03+03:00
Lexus je na cestovne testove izveo novi električni crossover TZ 2027, koji je sada prvi put viđen u Europi. Riječ je o velikom modelu s tri reda sjedala i kapacitetom za sedam putnika. Novitet će biti dio globalne električne ofenzive Toyote i Lexusa te će ući u segment u kojem su već prisutni Kia EV9 i Rivian R1S.Novi Lexus TZ: električni crossover na Toyotinoj osnoviLexus TZ razvija se kao premium verzija budućeg Toyota Highlander EV i modela Subaru Getaway. Sva tri vozila koristit će zajedničku platformu i ujednačenu tehnologiju, što smanjuje troškove razvoja i ubrzava izlazak na tržište.Unatoč gustom kamuflažnom prekrivaču, prototip već pokazuje prepoznatljive detalje marke, uključujući karakteristični spindle grille i redizajnirani prednji odbojnik. Ipak, dizajn će se razlikovati od srodnih modela Toyote i Subarua.Tehnika i moguće specifikacijeSlužbene specifikacije još nisu objavljene, no srodni modeli već daju određene smjernice. Osnovne izvedbe mogle bi imati oko 221 KS s prednjim pogonom i do 338 KS s pogonom na sve kotače, dok bi naprednije varijante mogle nuditi do 420 KS.Očekuju se i dvije baterije, kapaciteta 77 i 96 kWh. To bi trebalo osigurati konkurentan doseg i jasno pozicionirati model u segment obiteljskih električnih crossovera.Tržište i konkurencija: borba za premium segmentNovi Lexus TZ bit će izravni konkurent modelima poput Kije EV9, Hyundaija Ioniq 9 i Riviana R1S, kao i kineskim električnim automobilima koji sve agresivnije ulaze na europsko tržište.Lexus TZ pokazuje da i tradicionalno oprezne marke ubrzavaju prijelaz na električna vozila. EV modeli sa sedam sjedala postaju novi standard za obiteljske automobile, a konkurencija u tom segmentu samo će jačati, posebno pod pritiskom kineskih proizvođača.
Lexus TZ, Lexus TZ 2027, električni crossover, SUV sa sedam sjedala, premium električni SUV, Toyota Highlander EV, Subaru Getaway, rival Kia EV9, rival Rivian R1S, obiteljski električni automobil
Lexus je novi električni crossover TZ izveo na europske ceste. Veliki model sa sedam sjedala stiže u premium segment u kojem su već Kia EV9 i Rivian R1S.
Michael Powers, Editor
Lexus je na cestovne testove izveo novi električni crossover TZ 2027, koji je sada prvi put viđen u Europi. Riječ je o velikom modelu s tri reda sjedala i kapacitetom za sedam putnika. Novitet će biti dio globalne električne ofenzive Toyote i Lexusa te će ući u segment u kojem su već prisutni Kia EV9 i Rivian R1S.
Novi Lexus TZ: električni crossover na Toyotinoj osnovi
Lexus TZ razvija se kao premium verzija budućeg Toyota Highlander EV i modela Subaru Getaway. Sva tri vozila koristit će zajedničku platformu i ujednačenu tehnologiju, što smanjuje troškove razvoja i ubrzava izlazak na tržište.
Unatoč gustom kamuflažnom prekrivaču, prototip već pokazuje prepoznatljive detalje marke, uključujući karakteristični spindle grille i redizajnirani prednji odbojnik. Ipak, dizajn će se razlikovati od srodnih modela Toyote i Subarua.
Tehnika i moguće specifikacije
Službene specifikacije još nisu objavljene, no srodni modeli već daju određene smjernice. Osnovne izvedbe mogle bi imati oko 221 KS s prednjim pogonom i do 338 KS s pogonom na sve kotače, dok bi naprednije varijante mogle nuditi do 420 KS.
Očekuju se i dvije baterije, kapaciteta 77 i 96 kWh. To bi trebalo osigurati konkurentan doseg i jasno pozicionirati model u segment obiteljskih električnih crossovera.
Tržište i konkurencija: borba za premium segment
Novi Lexus TZ bit će izravni konkurent modelima poput Kije EV9, Hyundaija Ioniq 9 i Riviana R1S, kao i kineskim električnim automobilima koji sve agresivnije ulaze na europsko tržište.
Lexus TZ pokazuje da i tradicionalno oprezne marke ubrzavaju prijelaz na električna vozila. EV modeli sa sedam sjedala postaju novi standard za obiteljske automobile, a konkurencija u tom segmentu samo će jačati, posebno pod pritiskom kineskih proizvođača.
