Električni automobili smanjuju troškovni jaz u Europi, ali Njemačka ostaje iznimka
Električni automobili postaju isplativiji, ali ne na svakom tržištu
Električni automobili smanjuju troškovni jaz u Europi, ali Njemačka ostaje iznimka
Ayvens Car Cost Index 2026 pokazuje da su električni automobili već konkurentni u velikom dijelu Europe, dok Njemačku i dalje koči visoka amortizacija.
2026-04-29T23:30:02+03:00
2026-04-29T23:30:02+03:00
2026-04-29T23:30:02+03:00
Električni automobili postupno sustižu benzinske modele po troškovima vlasništva, ali taj proces ne odvija se ravnomjerno. Novi Ayvens Car Cost Index 2026 pokazuje da su u Europi električni automobili već često povoljniji izbor, dok Njemačka ostaje iznimka.Istraživanje uzima u obzir ukupne troškove vlasništva, od kupnje i održavanja do energije, poreza i osiguranja. U većini zemalja električni automobili već su konkurentni: u segmentu malih automobila isplativi su u 17 od 30 zemalja, a u kompaktnoj klasi u 19. U pojedinim državama, poput Portugala i Belgije, mjesečni troškovi električnog automobila mogu pasti ispod 650 eura.U Njemačkoj je slika drukčija. Ondje električni automobil ima prednost samo u kompaktnoj klasi, i to uz minimalnu razliku. U ostalim segmentima benzinski automobili zasad su jeftiniji. Glavni razlog je visoka razina gubitka vrijednosti električnih automobila, koja poništava korist od jeftinije električne energije i održavanja.Ipak, razlika se postupno smanjuje. Niži troškovi korištenja i rast cijena goriva idu u prilog električnim automobilima. Pojedini modeli, poput BMW-a i4, već su u nekoliko zemalja jeftiniji od benzinskih ekvivalenata.Električni automobili postaju financijski privlačniji, ali prelazak na njih i dalje ovisi o zemlji i segmentu. Univerzalan odgovor još ne postoji.
električni automobili, troškovi vlasništva, Ayvens Car Cost Index 2026, Njemačka, BMW i4, ukupni trošak, benzinski automobili
2026
Michael Powers
news
Električni automobili postaju isplativiji, ali ne na svakom tržištu
Ayvens Car Cost Index 2026 pokazuje da su električni automobili već konkurentni u velikom dijelu Europe, dok Njemačku i dalje koči visoka amortizacija.
Michael Powers, Editor
Električni automobili postupno sustižu benzinske modele po troškovima vlasništva, ali taj proces ne odvija se ravnomjerno. Novi Ayvens Car Cost Index 2026 pokazuje da su u Europi električni automobili već često povoljniji izbor, dok Njemačka ostaje iznimka.
Istraživanje uzima u obzir ukupne troškove vlasništva, od kupnje i održavanja do energije, poreza i osiguranja. U većini zemalja električni automobili već su konkurentni: u segmentu malih automobila isplativi su u 17 od 30 zemalja, a u kompaktnoj klasi u 19. U pojedinim državama, poput Portugala i Belgije, mjesečni troškovi električnog automobila mogu pasti ispod 650 eura.
U Njemačkoj je slika drukčija. Ondje električni automobil ima prednost samo u kompaktnoj klasi, i to uz minimalnu razliku. U ostalim segmentima benzinski automobili zasad su jeftiniji. Glavni razlog je visoka razina gubitka vrijednosti električnih automobila, koja poništava korist od jeftinije električne energije i održavanja.
Ipak, razlika se postupno smanjuje. Niži troškovi korištenja i rast cijena goriva idu u prilog električnim automobilima. Pojedini modeli, poput BMW-a i4, već su u nekoliko zemalja jeftiniji od benzinskih ekvivalenata.
Električni automobili postaju financijski privlačniji, ali prelazak na njih i dalje ovisi o zemlji i segmentu. Univerzalan odgovor još ne postoji.