16+

Novi brend iz Nizozemske udara na Ferrari: hipersportski Sanrivatti gradit će se oko čovjeka

© Sanrivatti
Sanrivatti je novi nizozemski brend hipersportskih automobila kojeg je osnovao Santiago Sanchez. Njegov prvi automobil stavlja tijelo vozača u središte dizajna.

Na tržištu hipersportskih automobila opet se pojavio novi brend, što je obično razlog za oprez. No Sanrivatti iz Nizozemske ne nudi tek još jedan automobil ogromne snage, nego drugačiji pristup: hipersportski automobil u kojem se prvo projektira ne karoserija ni šasija, nego položaj vozača.

Tvrtku je osnovao Santiago Sanchez. Prvi model još nema ime, ni tehničke karakteristike. Nisu otkriveni ni pogonska grupa, ni raspored kabine, čak ni hoće li vozač sjediti u sredini. No već postoji stvarni koncept, a projekt je u fazi istraživanja i razvoja.

Osnivač Sanrivattija ovako objašnjava ideju: «Temeljna veza između vozača i stroja ostala je statična», iako su se sami automobili kroz ove godine snažno promijenili. Zato tvrtka želi stvoriti «arhitekturu vozila usmjerenu na vozača». Po zamisli, automobil treba pružiti ne samo brzinu, nego fizičniji osjećaj vožnje — gotovo kao na motociklu.
Sanrivatti
© Sanrivatti

Referenca na superbike-ove nije slučajna. Sanchez kaže da je inspiracija došla iz svijeta dvokotačnih strojeva, gdje je veza između vozača i ceste «neposredna i fizička». Druga rečenica zvuči kao bockanje protiv pretjerane digitalne sterilnosti: «Najmoćniji četverokotačni doživljaji i dalje su duboko analogni».

S teasera se vidi samo smjer dizajna. Hipersportski ima klinastu siluetu, vrlo širok rastav, gornji dio karoserije koji podsjeća na kupolu kokpita i golemi stražnji spojler. Pogledan odozgo, oblik podsjeća na morskog psa čekića. Sudeći po proporcijama, motor bi mogao biti iza leđa vozača, no to još nije službeno potvrđeno.

Sanrivatti obećava otkriti više detalja u nadolazećim mjesecima. Zasad to nije toliko gotov rival za Ferrari ili Lamborghini, koliko intrigantna izjava: izgraditi hipersportski automobil ne oko brojki dinamike, nego oko tijela čovjeka za volanom. Na tržištu na kojem se svi već dugo mjere u konjskim snagama, takva ideja zvuči svježije nego još jedan rekord snage.

Ovo hrvatsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prijevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Izvorni izvještaj napisao/la je Nikita Novikov