Audi govori kineski: novi električni SUV razumije se s CATL-om i ByteDanceom

Zajednički pothvat Audija i SAIC-a otvorio je pretprodaju za novi električni crossover AUDI E7X. Riječ je o drugom serijskom modelu samostalne kineske marke AUDI nakon E5 Sportbacka, a cijena starta od 289.800 juana — oko 42.610 dolara.

Glavna posebnost E7X-a nije u amblemu, nego u pristupu. Ovo je Audi skrojen za kineskog kupca: bez klasičnih četiri prstena, s krupnim natpisom AUDI velikim slovima i snažnom vezom uz lokalne tehnologije. Audi i SAIC pokrenuli su ovu marku u Kini 8. studenoga 2024. upravo za novu publiku kojoj su važni njemačko ime, elektronika i napredna digitalna arhitektura.

AUDI E7X ispao je velik: duljina — 5049 mm, širina — 1997 mm, visina — 1710 mm, međuosovinski razmak — 3060 mm. U osnovnoj opremi nalazi se CATL baterija kapaciteta 109 kWh, a sam je automobil izrađen na 900-voltnoj platformi. Autonomija u ciklusu CLTC doseže 751 km, a za deset minuta punjenja može se nadoknaditi i do 429 km vožnje.

Za pametnu vožnju zadužen je sustav Momenta R7 s modelom učenja s pojačanjem. Osmišljen je za složene scenarije — od kretanja vrlo uskim ulicama do uključivanja na brze ceste. U kabini se pojavio Audi Assistant 2.0 s umjetnom inteligencijom, a za razgovor s automobilom koristi se model Doubao tvrtke ByteDance.

Audi je pritom zadržao svoj uobičajeni naglasak na dinamici. Verzija s dva motora ubrzava do 100 km/h za 3,9 sekundi i opremljena je pogonom na sve kotače quattro.

E7X pokazuje koliko se brzo mijenja premium tržište Kine: njemačkoj marki više nije dovoljno samo dovesti europski model i čekati potražnju. Audi sada mora igrati po lokalnim pravilima — s CATL-om, Momentom, ByteDanceom i zasebnom markom koja izgleda kao Audi, ali sa svojim kupcima već razgovara na kineskom tehnološkom jeziku.