16+

Avatr rasteže svoj bestseler: stiže duži 07L

© avatr.com
Avatr je pokazao kamuflirani prototip prostranije verzije modela 07. Novi automobil trebao bi se zvati 07L i dobiti 896-kanalni LiDAR tvrtke Huawei.

Avatr priprema još jedan crossover i ne radi se samo o osvježavanju ponude. Marka je u Kini pokazala kamuflirani prototip modela koji bi mogao izaći na tržište pod imenom Avatr 07L. U biti, riječ je o proširenju obitelji Avatr 07 — prostranijem i tehnološki naprednijem.

Sama tvrtka za sada govori oprezno: novi automobil naziva razvojem serije 07. No, kineski izvori već povezuju vozilo s oznakom 07L. Slovo L gotovo sigurno upućuje na produljeni međuosovinski razmak. Za kupca to znači više prostora u kabini, posebno u drugom redu — argument koji u Kini odlično funkcionira u segmentu obiteljskih SUV-ova.

Na objavljenim slikama Avatr ističe sudjelovanje Huawei Qiankun u razvoju. To je važan detalj: očekuje se da će novi SUV dobiti Huawei 896-kanalni LiDAR, koji bi trebao osnažiti mogućnosti naprednih asistenata vožnje. Za Avatr su takve tehnologije jedan od glavnih načina da se izdvoji od običnih električnih crossovera.

Avatr 07L
© avatr.com

Avatrova ponuda danas obuhvaća 06, 06T, 07, 11 i 12, kao i posebne verzije 011 i 012. Sam Avatr 07 predstavljen je u rujnu 2024. godine i postao prvi model marke dostupan i u potpuno električnoj verziji (BEV) i u izvedbi EREV — s električnim pogonom uz benzinski produživač dometa.

Aktualni Avatr 07 modela 2026. godine nudi se u šest izvedbi, po cijenama od 219.900 do 289.900 juana. BEV verzije počinju od 229.900 juana, a EREV inačice od 219.900. Novi 07L trebao bi prema očekivanjima biti skuplji od standardnog 07.

Sljedeći je korak pojavljivanje modela u certifikacijskom katalogu kineskog ministarstva industrije. To bi se moglo dogoditi u idućim danima, a nakon toga će postati jasnije dimenzije, pogonski sklopovi i točno pozicioniranje. Glavno je ipak već jasno: Avatr želi pokriti obiteljskiji i skuplji dio SUV segmenta, u kojem kupac ne gleda samo na domet, nego i na prostor, asistente vožnje i razinu Huawei tehnologije.

Ovo hrvatsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prijevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Izvorni izvještaj napisao/la je Nikita Novikov