Deset automobila za tisuću utrka: McLaren povezuje Arturu sa svojim F1 mejlstoneom

© mclaren.com

McLaren je obilježio svoj 1000. start u Formuli 1 limitiranom verzijom Arture, nazvanom 1000GP. Automobil je pripremila divizija McLaren Special Operations, a serija je ograničena na svega deset primjeraka.

Obljetnička Artura dobila je oblikovanje u stilu bolida MCL40, kojim u Monaku voze Lando Norris i Oscar Piastri. Na poklopcu motora pojavio se narančasti grafički element 1000GP, isti naglasci nanijeti su i na kućišta retrovizora i stražnje blatobrane. Narančasta linija proteže se preko prednjeg splittera i stražnjeg difuzora, a u kabini je postavljena posebna metalna pločica u boji papaje.

Tehnika je ostala ista kao kod obične Arture, ali u ovom slučaju to nije nedostatak. Superautomobil koristi plug-in hibridni pogon: 3,0-litreni V6 s dvije turbine, aksijalni elektromotor i bateriju kapaciteta 7,4 kWh. Ukupna snaga iznosi 700 KS i 720 Nm. Do 100 km/h coupé ubrzava za 3 sekunde, najveća brzina doseže 330 km/h, a na električni pogon može prijeći do 33 km.

Zanimljiv je kontrast u tome što McLaren slavi tisuću Velikih nagrada baš plug-in hibridom. Najveći dio svoje trkačke povijesti marka je prošla bez takve tehnike, ali danas veza između ceste i staze izgleda drukčije — elektrifikacija je postala dio brzine, a ne samo način štednje goriva.

Šef McLarena Nick Collins izjavio je: „Trkaći i cestovni automobili u McLarenu oduvijek su oblikovani istim načinom razmišljanja, a McLaren Artura 1000GP by MSO slavi tu zajedničku osnovu.“

Za kupce ovo nije samo posebna verzija s naljepnicama, već rijetka prilika da se kupi dio trkaće obljetnice. Serija od deset komada čini Arturu 1000GP prije kolekcionarskim znakom nego masovnom proslavom. Ali za McLaren je tisuću startova u F1 baš onaj slučaj u kojem obična oprema ne bi bila dovoljna.