Sunce ispod vjetrobrana: Ferrari je pronašao pametno mjesto za solarni panel

© uspto.gov

Ferrari je pronašao neobično mjesto za solarno punjenje — ne krov, ne poklopac motora, već štitnik od sunca ispod vjetrobrana. Ideja zvuči jednostavno: auto stoji na suncu, štitnik štiti kabinu od pregrijavanja i istodobno prikuplja energiju.

Nije riječ o punom punjenju vučne baterije kao na stanici. Površina vjetrobrana je premala, a upadni kut svjetla neprestano se mijenja. Ali takav štitnik može poslužiti kao izvor napajanja za pomoćne sustave: održavati 12-voltnu mrežu, napajati elektroniku, ventilaciju ili senzore dok je auto parkiran.

Za Ferrari je to osobito zanimljivo zbog prijelaza na elektrificirane modele. Hibridi i električni automobili imaju sve više potrošača energije: klimatizacija, telematika, sigurnosni sustavi, predgrijavanje i hlađenje kabine. Skromna solarna nadopuna neće učiniti auto «besplatnim», ali pomaže sačuvati glavno punjenje ondje gdje vozilo dugo stoji na suncu.

Postoji i praktična prednost koja je razumljiva izvan kruga vlasnika superautomobila. Kabina se manje grije, baterija manje troši na hlađenje, a elektronika dobiva dodatan izvor napajanja bez vanjskog kabela. Mana je jednako očita: sustav ovisi o vremenu, mjestu parkiranja i čistoći stakla.

Koncept se proteže daleko izvan premium segmenta. Solarno punjenje neće riješiti problem zimskog dometa, ali u sunčanim regijama i pri dugim parkiranjima na otvorenom ideja se može isplatiti u svim segmentima.

Ponekad najskuplja tehnologija započinje od predmeta koji mnogi još uvijek kupuju na benzinskoj postaji za cijenu jedne kave.