U Singapuru se robotaksi sada poziva kao i obični taksi
© blog.pony.ai
Pony.ai i ComfortDelGro napravili su važan korak za robotaksije u Singapuru: autonomne vožnje sada se mogu naručiti putem uobičajene aplikacije Zig. To više nije zatvorena demonstracija za uži krug sudionika, nego potrošački pristup u četvrti Punggol.
Od 22. lipnja stanovnici i posjetitelji sjevernog dijela Punggola u aplikaciji ComfortDelGro Zig mogu odabrati autonomnu vožnju. Nakon potvrde narudžbe putnik ulazi u automobil s oznakama Zig, no za tehnologiju bez vozača odgovara Pony.ai. Trasa povezuje stambene četvrti s Punggol Coast Mallom, postajom Punggol Coast MRT, One Punggolom, Oasis Terraceom i Punggol Plazom.
Izbor četvrti nije slučajan. Punggol je prikladan za provjeru takozvane prve i posljednje milje: kratkih vožnji između doma, podzemne željeznice, trgovačkog centra i sadržaja u kvartu. Za robotaksi je to realniji zadatak od lijepe vožnje praznom cestom. Vozilo mora raditi ondje gdje ima pješaka, stajališta, raskrižja, ulaza u trgovačke centre i uobičajene gradske gužve.
ComfortDelGro ovdje ne igra ulogu izložbenog partnera, već operatera s ozbiljnom infrastrukturom. Tvrtka već ima aplikaciju, bazu klijenata, iskustvo u taksi poslovanju i uigran odnos s regulatorima. Za Pony.ai takav savez znači jednako koliko i sama tehnologija: autonomni automobil mora biti utkan u poznatu uslugu, inače putniku nije važno koliko je napredan lidar u vozilu.
Za tržište robotaksija ovo je još jedan signal: utrka se postupno seli iz priopćenja za javnost na konkretne komercijalne pravce. Kineske i američke tvrtke šire svoje flote, Europa usavršava postupke odobrenja, a Singapur isprobava oprezan scenarij — malu četvrt, jasnu rutu, aplikaciju masovnog operatera i postupno širenje.
Pony.ai izjavljuje da do kraja 2026. godine želi imati više od 3500 robotaksija i poslovati u više od 20 svjetskih gradova. To je već razmjer u kojem autonomna vožnja prestaje biti pojedinačni eksperiment i postaje operativan posao: vozila treba servisirati, osiguravati, ažurirati, nadzirati i puniti stvarnim vožnjama.
Pony.ai ne obećava da će preko noći zamijeniti taksije. Radi nešto važnije: uči putnika da vozilo bez vozača poziva jednako mirno kao i obično.
Ovo hrvatsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prijevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Izvorni izvještaj napisao/la je Nikita Novikov