16+

Jaguar igra na ime: električni GT od 100 000 £ treba spasiti brend

© jaguar.com
Jaguar u rujnu 2026. predstavlja serijski električni GT Type 01: tri motora, više od 1000 KS, baterija 120 kWh, 800 V, punjenje 350 kW i cijena iznad 100 000 £.

Jaguar Type 01 već ima najvažnije — datum velikog ispita. Serijski električni GT bit će predstavljen u rujnu 2026., a za marku to nije obična premijera: Jaguar je zapravo ugasio prijašnju paletu modela kako bi se vratio kao skupi električni brend.

Type 01 je serijski nastavak kontroverznog koncepta Type 00. Format postaje praktičniji: umjesto dvovratnog show coupéa — veliki četverovratni grand tourer dug preko pet metara. I ime je simbolično: sam Jaguar objašnjava da «0» označava električni pogon i nulu emisija, a «1» — prvi automobil nove ere. Automobil se projektira, razvija i proizvodit će se u Velikoj Britaniji.

Tehnički Jaguar cilja više od Tesle Model S kao masovnog EV-a. Očekuju se tri elektromotora, više od 1000 KS, oko 1300 Nm, baterija od oko 120 kWh, 800-voltna arhitektura, punjenje oko 350 kW i doseg do 770 km po WLTP-u. I cijena potvrđuje promjenu klase: više od 100 000 £, odnosno oko 134 000 $. To je već teritorij Porschea Taycan Turbo, Mercedesa-AMG GT 4-Door EV, Lucida Air Sapphire, Bentleyja i najskupljih verzija BMW-a i7.

Rizik je golem. Prije je Jaguar prodavao XE, XF, F-Pace, E-Pace i F-Type vrlo različitim kupcima; sada brend želi razgovarati gotovo isključivo s imućnim kupcima kojima nije potreban samo automobil, nego predmet s dizajnom, statusom i pričom. No elektro luksuz je tvrd segment: Porsche je jači u sportskosti, Mercedes — u udobnosti, Lucid — u dosegu, a kineski premium EV-ovi brzo stižu u snazi, ekranima i autonomnim funkcijama.

Rujanska premijera pokazat će je li Jaguaru ostalo išta kredita povjerenja nakon najoštrijeg restarta u njegovoj povijesti.

Ovo hrvatsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prijevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Izvorni izvještaj napisao/la je Polina Kotikova

Najnoviji materijali