Honda Odyssey kamera za vožnju unatrag opoziv 2018–2020: koje godine i besplatan popravak
© honda.co.jp
Honda je u SAD-u objavila opoziv 325.588 minivana Odyssey iz razdoblja 2018–2020 zbog kvara koji se čini sitnim tek do prvog uskog parkiranja. Prema NHTSA-i, voda može ući u kameru za vožnju unatrag, nakon čega se pri ubacivanju u rikverc slika više ne prikazuje na zaslonu.
Ovdje nije bitan sam kvar kamere, nego tip vozila. Odyssey je velik obiteljski minivan koji se često koristi u dvorištima, kod škola i trgovačkih centara te na tijesnim parkiralištima. Gubitak slike straga u ovakvom automobilu povećava rizik od naleta na prepreku ili osobu, osobito ako se vozač navikao na zaslon i rjeđe provjerava zonu kroz zrcala.
Opoziv obuhvaća pojedine Honda Odyssey modelskih godina 2018, 2019 i 2020. Za vlasnike je popravak besplatan: zastupnici će zamijeniti kameru za vožnju unatrag. NHTSA navodi da je uzrok mogući prodor vode u sklop kamere, a ne softverski kvar multimedijskog sustava.
Za usporedbu, mnogi se današnji opozivi rješavaju ažuriranjem softvera, no ovdje je potrebna fizička zamjena dijela. To kampanju približava klasičnim servisnim opozivima vezanima uz elektriku i nepropusnost: slični se rizici pojavljuju kod crossovera i minivana raznih marki, gdje je kamera postavljena nisko i neprestano skuplja prljavštinu, sol s ceste i vodu.
Takvi se minivani nalaze na tržištu rabljenih vozila i obitelji ih obično zanimaju kao alternativa Toyoti Sienni, Kiji Carnival i Chrysleru Pacifici. Pri pregledu vrijedi provjeriti ne samo radi li kamera, nego i povijest opoziva preko VIN-a — na tržištu rabljenih vozila kampanja lako može biti još otvorena i neobavljena.
Ulazi li određeni minivan u kampanju najlakše se provjerava preko VIN-a na stranici NHTSA-e ili putem Hondine usluge opoziva za vlasnike.
Za rabljeni Odyssey kvar kamere nije razlog da se odmah odustane od kupnje, nego dobar argument za dijagnostiku elektrike i za cjenkanje.
Ovo hrvatsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prijevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Izvorni izvještaj napisao/la je Nikita Novikov