SkyDrive SD-05 eVTOL 2026: testni let u Yamaguchiju, brzina i plan pokretanja za 2028.
© Внешняя пресс-служба SUZUKI
Japanska tvrtka SkyDrive nije prikazala fantaziju iz prezentacije, već funkcionalan scenarij kratkog turističkog leta. U Yamaguchiju je tvrtka izvela brzu demonstraciju svog trosjednog eVTOL-a: letjelica je vertikalno poletjela, prevalila oko 2 km — uključujući dionicu iznad vode —, ubrzala do 86 km/h i vratila se na polazište. Let je trajao oko šest minuta i ponovljen je dva puta.
Ruta nije odabrana slučajno: oponašala je izlet iznad Unutarnjeg japanskog mora. To je važna razlika u odnosu na uobičajene razgovore o „letačim taksijima”. SkyDrive za sada ne pokazuje masovnu zamjenu automobila, već nišu u kojoj eVTOL već sada može imati smisla: kratki letovi iznad lijepih, složenih ili prometno preopterećenih ruta, gdje cesta gubi i u vremenu i u doživljaju.
Šef SkyDrivea Tomohiro Fukuzawa izjavio je: »Nadam se da vam je ovo približilo kako možemo organizirati ture iznad prekrasnog Unutarnjeg japanskog mora na način koji poštuje okoliš i lokalnu zajednicu«.
U lipnju je tvrtka već izvijestila o stabilnom letu brzinom od 100 km/h, a komercijalno pokretanje usluge planirano je za oko 2028. u prefekturama Osaka i Oita.
SkyDrive neće konkurirati izravno automobilima, već helikopterima, turističkim rutama, trajektima i gradskim prijevozom na preopterećenim koridorima. Prednosti eVTOL-a su vertikalno polijetanje, električni pogon i manji trag buke. Slabosti su certifikacija, vrijeme, infrastruktura, cijena sjedala i povjerenje putnika. SkyDrive je već ranije sklopio dogovor o isporuci 20 letjelica Dubaiju — faktično prvi komercijalni ugovor tvrtke.
SkyDrive već leti dovoljno brzo da zainteresira turiste. Sada mora dokazati da se takvi letovi mogu izvoditi ne samo efektno, već i redovito.
Ovo hrvatsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prijevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Izvorni izvještaj napisao/la je Polina Kotikova