16+

Mercedes-AMG G 63 MANUFAKTUR Edition u Japanu: cijena, oprema i broj primjeraka

© Mercedes-Benz Japan
U Japanu G 63 MANUFAKTUR Edition, ograničen na 200 primjeraka, stoji 34,68 milijuna jena, 6 milijuna više od običnog G 63 bez povećanja snage.

Mercedes-Benz je u Japanu lansirao ograničeni Mercedes-AMG G 63 MANUFAKTUR Edition koji stoji 6 milijuna jena više od standardnog SUV-a, iako snaga motora ostaje potpuno ista. Posebna izvedba košta 34,68 milijuna jena, dok aktualni standardni G 63 MP202602 stoji 28,68 milijuna jena. Razlika iznosi 20,9%, a proizvodnja je ograničena na 200 vozila.

Mercedes-Benz Japan objavio je početak prodaje 9. listopada. Prema proizvođaču, glavna posebnost su boje i detalji uređenja koji se ne mogu potpuno ponoviti pri naručivanju običnog G 63.

Paket MANUFAKTUR Dark Chrome prvi se put koristi na modelu G 63. Tamni krom nalazi se na amblemima, natpisima, bočnoj ukrasnoj traci, dijelovima odbojnika, zaštiti podvozja i prstenu rezervnog kotača. Tu su i posebna AMG maska, 22-inčni kovani naplatci, crne kočione čeljusti i crne bočne stepenice.

Ponuđeno je pet ekskluzivnih boja. MANUFAKTUR Classic Grey i MANUFAKTUR Desert Sand imaju sjajni završni sloj. MANUFAKTUR Monza Grey Magno, MANUFAKTUR Citrine Brown Magno i MANUFAKTUR Manganite Grey Magno su matirane. Svaka mat boja nadoplaćuje se 400.000 jena, čime cijena raste na 35,08 milijuna jena.

Mercedes-AMG G 63 MANUFAKTUR Edition
© Mercedes-Benz Japan

Mercedes je neobično rasporedio 200 primjeraka: 145 će biti s upravljačem na lijevoj strani, a samo 55 s upravljačem na desnoj. Za svaku od tri mat boje predviđeno je samo pet desnovolanih primjeraka.

U unutrašnjosti su sjedala od crne Nappa kože s prošivom u obliku rombova, AMG Performance upravljač od karbona i MICROCUT-a te karbonski ukrasi. Natpis G 63 Limited nalazi se na bočnoj ukrasnoj traci i na ručki ispred suvozača. Pod prtljažnika obložen je pravim drvom trešnje. U paket ulazi i posebna golf-torba Titleist LINKSLEGEND s logotipima G 63 i AMG.

Snaga nije povećana. 4,0-litreni V8 biturbo i dalje razvija 585 KS i 850 Nm, a integrirani starter-generator može kratkotrajno dodati do 20 KS i 200 Nm električne pomoći. Ubrzanje od 0 do 100 km/h ostaje 4,4 sekunde.

Za razliku od BRABUS-a 800 na osnovi G 63, gdje snaga motora raste na 800 KS, ova posebna Mercedesova serija zadržava tvorničkih 585 KS. Dodatnih 6 milijuna jena plaća se za dizajn, posebnu opremu i ograničenu proizvodnju.

MANUFAKTUR Edition namijenjen je japanskom tržištu. Mercedes ovu konfiguraciju od 200 vozila nije najavio kao globalnu seriju, pa su cijena i raspodjela lijevog/desnog upravljača specifične za Japan.

Ovo hrvatsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prijevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Izvorni izvještaj napisao/la je Nikita Novikov

Najnoviji materijali