16+

Lancia Gamma: cijene, doseg i snaga HF Integrale

© media.stellantis.com
Lancia je otvorila narudžbe za Gammu na sedam europskih tržišta. U ponudi su hibrid sa 145 KS, električne verzije do 741 km WLTP i HF Integrale s uvjetnih 375 KS.
| Ažurirano:

Od 12. listopada nova Lancia Gamma može se naručiti na sedam europskih tržišta, ali Njemačka nije među njima. Talijanska marka pokrenula je komercijalni nastup svog novog vodećeg crossovera paralelno s Pariškim salonom automobila. U Nizozemskoj Gamma kreće od 51.950 eura, no tamošnja ponuda ne počinje najpovoljnijom hibridnom verzijom.

Prema Lanciai, narudžbe su otvorene na svim europskim tržištima na kojima je marka trenutačno aktivna: u Italiji, Francuskoj, Španjolskoj, Portugalu, Nizozemskoj, Belgiji i Luksemburgu. Stellantis Njemačka zasebno je potvrdio da datum povratka Lancie na njemačko tržište još nije određen.

Lancia je prve fotografije i tehničke podatke Gamme objavila još u svibnju, a u rujnu je model predstavila u Rimu u sklopu priprema za komercijalno lansiranje. Sada su narudžbe otvorene. Crossover dug 4.670 mm temelji se na Stellantisovoj platformi STLA Medium i proizvodi se u talijanskoj tvornici u Melfiju.

Kupcima su ponuđeni hibrid i nekoliko električnih izvedbi. Osnovni hibrid s 1,2-litrenim benzinskim motorom razvija 145 KS i obećava više od 1.000 km ukupnog dosega bez vanjskog punjenja. Električna Gamma s 230 KS prelazi 540 km, dok Long Range s 245 KS prema WLTP-u prelazi 740 km. Za Nizozemsku je službeno navedeno do 741 km.

Lancia Gamma
© media.stellantis.com

Sportska Gamma HF Integrale ima dva elektromotora i pogon na sve kotače. Prema proširenoj specifikaciji Lancie, nazivna snaga iznosi 350 KS, dok maksimalna raste na 375 KS kada je napunjenost baterije iznad 90%. Ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 5,1 sekundu, a doseg doseže 676 km.

U kabini se nalaze središnji zaslon od 16 inča, upravljački sustav S.A.L.A. i prtljažnik obujma 560 litara. Koeficijent otpora zraka iznosi 0,25.

Cijene se znatno razlikuju od tržišta do tržišta, ali početne iznose nije moguće izravno uspoređivati. U Italiji Gamma Hybrid sa 145 KS kreće od 39.900 eura, a u Španjolskoj je objavljena slična početna razina. U Nizozemskoj službena cijena počinje od 51.950 eura, no prodaja ondje kreće električnom verzijom Long Range, dok će povoljnija izvedba stići kasnije. Razlika stoga nije posljedica samo poreza nego i različitog sastava lokalnih ponuda.

Otvaranjem narudžbi završava pretpremijerna faza Gamme. Sljedeći koraci bit će stvarne isporuke kupcima i proširenje lokalnih cjenika. U Nizozemskoj se tržišni početak očekuje u prvom tromjesečju 2027.

Ovo hrvatsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prijevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Izvorni izvještaj napisao/la je Polina Kotikova

Najnoviji materijali