Hyundai Bayon 2027: hibrid, prtljažnik i tehnički podaci

Novi Hyundai Bayon s benzinskim motorom nudi 440 l prtljažnika. Godine 2027. stiže 1.6 GDI hibrid sa 138 KS i 397 l.

15:05 13-10-2026

Dodajte SpeedMe u preferirane Google izvore

Hyundai je 12. listopada na Pariškom salonu automobila predstavio novu generaciju kompaktnog crossovera Bayon. Automobil je 65 mm dulji i 35 mm širi, ima prostraniju kabinu i novu paletu motora. Ipak, jedan detalj posebno se ističe: budući hibrid imat će 43 litre manji prtljažnik od klasične benzinske izvedbe.

Prema preliminarnoj službenoj specifikaciji Hyundaija, novi Bayon dug je 4245 mm, širok 1810 mm i ima međuosovinski razmak od 2600 mm. Prethodnik je imao 4180, 1775 i 2580 mm. Veći međuosovinski razmak donio je više prostora za noge putnika straga.

Benzinski Bayon sada nudi 440 litara prtljažnika, u odnosu na prijašnjih 411 litara. To je povećanje od 29 litara, odnosno oko 7%. Za HEV Hyundai navodi samo 397 litara. To je 14 litara manje od benzinskog Bayona prethodne generacije i 43 litre manje od nove benzinske izvedbe.

Na početku europske prodaje bit će ponuđena dva turbomotora 1.0 T-GDI sa 90 i 115 KS. Oba se mogu kombinirati sa šeststupanjskim ručnim mjenjačem ili sedmerostupanjskim DCT-om. Pogon je isključivo na prednje kotače.

Puni hibrid trebao bi stići 2027. godine. Sustav će povezivati motor 1.6 GDI, elektromotor i šeststupanjski DCT, a preliminarna ukupna snaga iznosi 138 KS. Hyundai najavljuje i prilagodljivu rekuperaciju čiji se intenzitet može podešavati polugicama iza upravljača. Ciljana emisija CO2 iznosi 102–113 g/km, ali konačne vrijednosti još ovise o homologaciji.

Tijekom ispitivanja novog Bayona spominjala se i mogućnost 48-voltne blage hibridne tehnologije. U trenutačno objavljenoj ponudi Hyundaija nalaze se benzinski 1.0 T-GDI i budući puni HEV, dok zasebna MHEV izvedba zasad nije najavljena.

Ovisno o paketu opreme, kabina može dobiti dva zakrivljena zaslona dijagonale 12,3 inča. Dostupni su i Hyundai Digital Key 2, bežični Apple CarPlay i Android Auto, ventilirana prednja sjedala, grijana stražnja sjedala, podesivi nasloni straga, panoramski krov i Bose audiosustav. Sigurnosna oprema uključuje Highway Driving Assist 2, kamere za pregled okoline i sustav za sprječavanje sudara pri vožnji unatrag.

Izvedba N Line dobiva posebne 18-inčne naplatke, crni krov i sportske detalje. Hyundai za nju zasad nije najavio zaseban snažniji motor.

Europski Bayon proizvodi se u tvornici Hyundai Motor Türkiye. Konačne cijene još nisu objavljene, a njemačka stranica Hyundaija izričito navodi da automobil još nije u prodaji i da se priprema za homologaciju. Dio tehničkih podataka također je još preliminaran. Objavljivanje cjenika i konačnih specifikacija hibrida bit će sljedeći važan korak u lansiranju.