16+

Mansory Venatus SE 2026: snaga, najveća brzina i usporedba s Urus SE Performanteom

© mansory.com
Mansory Venatus SE podiže hibridni Lamborghini Urus SE na 1100 KS i 332 km/h – 288 KS više od serijskog Performantea.

Razlika između tvorničkog Lamborghini Urus SE Performante i Mansoryjem dorađenog Venatus SE doseže 288 KS. Tuner iz hibridnog sklopa izvlači 1100 KS i 1250 Nm, dok novi serijski Performante nudi 812 KS i 1000 Nm. Ubrzanje do 100 km/h Venatusu treba 2,8 sekundi — pola sekunde brže od Lamborghinija.

Osnova ostaje Urus SE s 4,0-litrenim V8 biturbo motorom, elektromotorom i osmerostupanjskim automatskim mjenjačem. Mansory ugrađuje vlastiti program upravljanja motorom, sportski ispuh s tri izlazna kraka i visokoučinkoviti katalizator. Najveća brzina raste na 332 km/h naspram 312 km/h kod Urus SE Performante. Navedene brojke su maksimalne vrijednosti koje mogu varirati ovisno o tržištu i specifikaciji vozila.

Lamborghini Urus SE Performante od Mansoryja
© mansory.com

Karoserija dobiva proširene lukove kotača, novi prednji branik, haubu s dodatnim otvorima za ventilaciju, karbonske obloge, veći difuzor i dva stražnja spojlera. Kovane 24-inčne felge nose gume 295/30 sprijeda i 355/25 straga. Boju kože, uzorak proišivanja i izvedbu karbonske obloge kupac bira individualno.

Tvornički Urus SE Performante slijedi drugi prioritet. Lamborghini je smanjio masu, doradio aerodinamiku i ovjes, dodao Rally način vožnje i primijenio karbon na haubi, branicima, lukovima kotača i spojleru. Njegovih 812 KS i dalje daje isto ubrzanje od 3,3 sekunde do 100 km/h kao i prijašnji čisto benzinski Performante — no automobil dolazi s cjelovito ugođenim ovjesom i tvorničkim jamstvom.

Lamborghini Urus SE Performante od Mansoryja
© mansory.com

Mansory ne otkriva cijenu Venatusa SE — računa se prema konkretnoj konfiguraciji. Dobitak snage je mjerljiv, no praktična vrijednost projekta leži prije svega u ekskluzivnosti: serijski Performante ostaje predvidljiviji izbor za stazu, održavanje i kasniju prodaju.

Ovo hrvatsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prijevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Izvorni izvještaj napisao/la je Nikita Novikov

Najnoviji materijali