16+

Toyota Sequoia 2027 Trailhunter: oprema, cijena i datum lansiranja

© pressroom.toyota.com
Toyota potvrđuje novi paket Trailhunter za Sequoiu 2027, temeljen na izvedbi SR5, s ovjesom Old Man Emu i blokadom stražnjeg diferencijala. Potpune specifikacije i cijena stižu na jesen.

Toyota je osvježila Sequoiu i dodaje novi paket Trailhunter s ovjesom Old Man Emu, blokadom stražnjeg diferencijala i zaštitom podvozja. Proizvođač još nije objavio cijenu za Sequoiu 2027., ali je otkrio glavnu novost — paket Trailhunter, temeljen na izvedbi SR5. Trailhunter uključuje pojačani ovjes Old Man Emu, gume Michelin LTX Trail dimenzija 265/70 R18, dodatne štitnike podvozja i prednje kuke za vuču. Elektronika donosi off-road načine Multi-Terrain Select, Crawl Control i blokadu stražnjeg diferencijala. Paket ne zamjenjuje TRD Pro: ta izvedba ostaje u ponudi uz SR5, Limited, Platinum, 1794 Edition i Capstone.

Prednji dio dobiva novu masku, branike i pravokutna maglaška svjetla. Važnija promjena je u kabini: 14-inčni zaslon sada je serijski. Multimedijski sustav podržava 5G vezu preko mreže AT&T-a, a ugrađena kamera za snimanje vožnje pohranjuje 20-sekundne isječke s vanjskih kamera. Digitalni ključ može se dijeliti s najviše pet vozača putem Apple, Google ili Samsung novčanika.

Potpune specifikacije Toyota će objaviti na jesen. Hibridni pogon i-FORCE MAX aktualne Sequoie, s biturbo V6 motorom, razvija oko 437 KS i 790 Nm, radi s deverostupanjskim automatskim mjenjačem i omogućuje vuču prikolice težine do 4,3 tone. Službena cijena modela 2026. kreće se od 65.725 dolara.

SPEEDME.RU je ranije analizirao koje kvarove i servisne kampanje brinu vlasnike aktualne Toyote Sequoia. Novi Trailhunter poboljšava off-road spremnost, no ne rješava pitanje održavanja složenog hibridnog sustava izvan službene dilerske mreže.

Proizvodnja Sequoie 2027. kreće na jesen 2026. godine. Do objave cijene Trailhunter ostaje paket s jasnom opremom, ali nepoznatom doplatom.

Ovo hrvatsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prijevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Izvorni izvještaj napisao/la je Nikita Novikov

Najnoviji materijali