16+

Tesla Model S i Model X open source: što bi doista moglo biti objavljeno

© A. Krivonosov
Elon Musk uspoređuje plan s ranijom objavom Roadstera, no još uvijek nema roka, popisa dokumenata ni uvjeta licence.

Tesla planira otvoriti dizajn i softver modela Model S i Model X nakon prestanka njihove proizvodnje. Elon Musk usporedio je buduću objavu s otkrivanjem materijala za prvi Roadster, no za sada je to samo obećanje: tvrtka nije navela rok, popis dokumenata ni uvjete korištenja. Za vlasnike će stvarna korist ovisiti o tome koje će datoteke zapravo biti objavljene.

Nacrti komponenti, električne sheme, dijagnostički postupci i opisi elektroničkih upravljačkih jedinica mogli bi olakšati rad neovisnih servisa i podržati proizvodnju dijelova za starije automobile — slično kao u slučaju popravka Model S-a kod kojeg je zastupnik tražio 15.000 eura, dok je popravak vlastitim rukama koštao oko 100 eura. No Tesla posebno nije obećala izvorni kod softvera niti CAD modele karoserije i baterije. Presedan s Roadsterom pokazuje zašto riječ „otvoreno” treba shvaćati s oprezom.

Na službenom servisnom portalu već se nalaze priručnici, katalozi, sheme i dokumenti iz razdoblja razvoja. Sama Tesla upozorava da je dio tih materijala izrađen u istraživačke svrhe i da možda ne odgovara serijskim vozilima.

Prema Electreku, prethodna objava nije uključivala potpune CAD datoteke, izvorni kod ključnih sustava niti zasebnu open source licencu. Osim toga, servisni priručnici, katalozi dijelova i dijagnostičke informacije za Teslu već su dostupni neovisnim serviserima putem postojećeg portala. Zato će novi potez biti značajan samo ako tvrtka otkrije više od uobičajenog paketa servisne dokumentacije. Model S i Model X više se ne proizvode: Tesla je potvrdila demontažu njihovih linija u Fremontu, gdje se sada postavlja oprema za robote Optimus. Na web-stranici marke također stoji da se novi automobili više ne proizvode i da može ostati samo ograničena zaliha na skladištu.

Otvaranje tehničkih materijala moglo bi produžiti životni vijek oba flagmanska modela, no još nije jasno hoće li neovisni stručnjaci dobiti pristup najvrjednijem — softverskom kodu, detaljnim podacima o baterijama i alatima za reprogramiranje upravljačkih jedinica. Bez toga Muskova izjava ostaje smjer djelovanja, a ne gotova revolucija u popravcima.

SPEEDME.RU je ranije izvijestio da je Tesla počela testirati sustav FSD V15 na robotaksijima.

Ovo hrvatsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prijevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Izvorni izvještaj napisao/la je Darija Kaširina

Najnoviji materijali