Cijena Audi Q9 2026 u Španjolskoj: Advanced, S line i Black line
© audi-mediacenter.com
Audi je u Španjolskoj otvorio narudžbe za novi Q9 — najveći SUV u povijesti marke. Izvedba Advanced košta 126.090 €. Za S line traži se 132.790 €, dok Black line doseže 140.290 €.
Kako javlja Motor.es, prvi španjolski primjerci trebali bi stići do kupaca do kraja 2026. godine. Serijska oprema već uključuje treći red sjedala, zračno ovješenje, četverozonsku klimu, head-up zaslon, tri zaslona, panoramski krov i cjeloviti paket sustava za pomoć vozaču.
Jedini pogon najavljen za Španjolsku je trolitreni dizelski V6 sa 299 KS i 630 Nm okretnog momenta. Sustav MHEV plus kratkotrajno dodaje do 24 KS, dok električni kompresor pomaže brže izgraditi tlak punjenja. Snaga se prenosi preko osmerostupanjskog Tiptronic mjenjača na stalni pogon na sva četiri kotača quattro. Službena potrošnja iznosi 7,4–8,0 l/100 km.
Q9 doseže duljinu od 5310 mm, s međuosovinskim razmakom od 3140 mm. Sedmosjedna konfiguracija je serijska, a uz doplatu je dostupna šestosjedna kabina s dva zasebna sjedala u drugom redu. Među neobičnim opcijama su automatska vrata, upravljanje na sve četiri kotača, zatamnjivi panoramski krov površine veće od 1,5 m² te zakrivljena OLED stražnja svjetla.

Njemački cjenik počinje od 108.400 €, a SPEEDME.RU je već ranije detaljno pisao o toj njemačkoj početnoj cijeni. Španjolski Q9 Advanced skuplji je za 17.690 €, iako izravnu usporedbu otežavaju razlike u opremi i nacionalnim porezima. Proizvodnja se odvija u Bratislavi, a europske isporuke počinju u studenome.
Prema objavljenim preporučenim cijenama, osnovni Q9 košta 2530 € više od BMW-a X7 i 6548 € više od Mercedes-Benza GLS. Audi će stoga morati opravdati razliku ne samo veličinom, već i serijskom opremom, praktičnošću sedam sjedala i tehnologijom šasije.
SPEEDME.RU je ranije objasnio zašto će Audi Q9 postati prvi model marke s adaptivnim svjetlima u SAD-u. Još prije premijere zanimanje za model pokazivao je australski ogranak Audija, o čemu je pisano u materijalu o ulasku Audija u segment velikih SUV-ova.
Ovo hrvatsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prijevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Izvorni izvještaj napisao/la je Nikita Novikov