16+

Toyota Yaris Cross GR SPORT 2026: nova oprema i cijena u Japanu

© global.toyota
Toyota je osvježila Yaris Cross GR SPORT u Japanu: veći dodirni zaslon, grijanje prednjih sjedala i upravljača te sustav za pročišćavanje zraka nanoe X sada su standardna oprema.

Toyota je u Japanu započela prodaju osvježenog Yaris Cross GR SPORT-a. Crossover nije dobio na snazi: glavna nadogradnja odnosi se na opremu koja je prije zahtijevala odabir dodatnih opcija. Sada su standardni 10,5-inčni zaslon, grijanje prednjih sjedala i upravljača te sustav za pročišćavanje zraka nanoe X.

Vanjske promjene ograničene su na crno obojene kućište retrovizora i antenu u obliku peraje morskog psa. Time se GR SPORT približava standardnom Yaris Crossu, koji je iste stilske detalje dobio još kod nadogradnje u veljači 2026. godine. Tada je 10,5-inčni zaslon postao standard za razine opreme Z, Z Adventure i G, dok je sportska verzija ostala izvan te glavne modernizacije.

Tehnički dio GR SPORT-a ostaje nepromijenjen. Crossover zadržava vlastite opruge i amortizere, ponovno podešen električni pojačač upravljača, ojačanja karoserije te 18-inčne kotače s gumama 215/50 R18. Hibridna verzija ima zasebne postavke pogonskog sklopa i pogonskih vratila. Ova konfiguracija postoji još od lansiranja verzije 2022. godine.

Nadogradnja stoga ne pretvara Yaris Cross GR SPORT u snažniju izvedbu. Toyota je zatvorila razliku u udobnosti između sportske razine opreme i viših standardnih razina, zadržavajući pritom naglašak na preciznijem upravljanju.

SPEEDME.RU je ranije pisao o nadogradnji europskog Yaris Crossa s novim dizajnom prednjeg dijela. Toyota je drugačiji pristup primijenila kod nadogradnje GR Yarisa 2026. godine, gdje su se promjene odnosile na upravljač, ovjes i mjenjač.

Cijena osvježenog Yaris Cross GR SPORT-a još nije objavljena. Tek će novi cjenik pokazati jesu li dodatne pogodnosti uključene u dosadašnju cijenu ili je Toyota trošak proširene opreme prebacila na kupce.

Ovo hrvatsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prijevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Izvorni izvještaj napisao/la je Nikita Novikov

Najnoviji materijali