Nio ES8 2026: istraživanje NPS-a, profil kupca i cijene peteromjesne verzije

Istraživanje Land Roadsa otkriva iznimnu lojalnost vlasnika Nio ES8: NPS 85,3, a 57,3% naručuje vozilo nakon samo jednog kontakta s njim.

Autor: Polina Kotikova

15:04 04-08-2026

Dodajte SpeedMe u preferirane Google izvore

Kupci Nio ES8 u prosjeku razmatraju samo jednog konkurenta, a 57,3 % vlasnika naručilo je električni SUV odmah nakon prvog kontakta s automobilom. Istraživanje Land Roadsa pokazuje da vodeći model ne osvaja samo tehničkim karakteristikama: njegov NPS (Net Promoter Score) dosegnuo je 85,3, a zadovoljstvo nakon preuzimanja vozila ocijenjeno je s 83,9 bodova, u odnosu na prosjek industrije od 70,8.

Sama marka Nio u prvoj polovici 2026. godine ostvarila je NPS od 81,9 i zauzela prvo mjesto među 65 kineskih marki vozila na nova energetska rješenja. ES8 je bio glavni pokretač tog rezultata. Šire istraživanje Land Roadsa također potvrđuje NPS modela na razini 85,3.

Vlasnici su kao najveće prednosti naveli unutarnji prostor, sustav dopune energije, rasvjetu i digitalnu kabinu. Tipičan kupac ES8 je obiteljski čovjek u dobi od otprilike 37 godina: 90,2 % ispitanika je u braku, a više od tri četvrtine odgaja jedno ili više djece. Polovica kupaca predaje prijašnje vozilo kao dio uplate, dok dodatnih 39,9 % kupuje ES8 kao drugo vozilo.

Konkurencija se ipak nije mogla svesti na jedan model. Vlasnici su uspoređivali Aito, Zeekr i Li Auto, no nijedan pojedinačni suparnik nije premašio udio od 10 %. U istoj premium klasi pojavljuju se i novi izazivači: SPEEDME.RU je ranije pisao o vodećem SUV-u Xpeng GX s računalnom snagom od 2250 TOPS-a i obnovljenom Li Auto L9 s aktivnim ovjesom od 800 volti.

Važna napomena: istraživanje je provedeno prije pojave peteromjesnog ES8, pa se rezultati odnose samo na vlasnike šesto- i sedmomjesnih verzija. Verzija s tri reda sjedala krenula je od 406.800 juana. Peteromjesna varijanta stigla je 9. srpnja po cijeni od 382.800 juana, odnosno 274.800 juana uz najam baterije putem programa BaaS.

Razlika između peteromjesne i osnovne verzije ES8 s tri reda sjedala iznosi 24.000 juana. Nova varijanta mogla bi proširiti publiku modela, no još je prerano reći hoće li njezini vlasnici pokazati istu razinu lojalnosti.

Do 22. srpnja isporuke treće generacije ES8 dosegnule su 130.000 vozila, a posljednjih 10.000 automobila isporučeno je kupcima u samo mjesec dana — što potvrđuje da visoki NPS prati stvarna potražnja, a ne samo rezultati ankete.