Hyundai IONIQ 6 N N Taxi Nürburgring: cijena, domet i tehnički podaci

© hyundainews.com

Hyundai je električni IONIQ 6 N dodao svojoj floti N Taxi na Sjevernoj petlji Nürburgringa. Putnici sada mogu prijeći 20,832 km „Zelenog pakla” za otprilike 8–10 minuta: mjesto za jednu osobu košta 139 eura, za dvije — 179 eura, a vožnja za troje izlazi 199 eura. Noviji sedan tako košta točno koliko i IONIQ 5 N. Ovi su uvjeti već objavljeni na službenim stranicama Hyundai Driving Experiencea.

IONIQ 6 N pridružio se programu 7. kolovoza. Za volanom N Taxija su profesionalni vozači, a mjesta za putnike ima do troje. Vožnje se održavaju uglavnom subotom, nedjeljom i blagdanima. Minimalna dob za sudjelovanje je 14 godina, a ograničenje težine 120 kg — sličan doživljaj vožnje kao suvozač nudi i Genesis u električnom SUV-u od 650 KS.

Za Hyundai to nije jednostavno zamjena jednog električnog automobila drugim. IONIQ 6 N dijeli istu bateriju od 84 kWh i osnovnu snagu od 609 KS s modelom IONIQ 5 N, no karoserija sedana znatno je učinkovitija aerodinamički. Proizvođač navodi koeficijent otpora zraka od 0,27, potrošnju od 18,7 kWh/100 km i domet do 487 km prema WLTP-u. Za IONIQ 5 N na stranici N Taxija navedeno je 21,2 kWh/100 km i domet do 448 km.

IONIQ 6 N ubrzava do 100 km/h za 3,3 sekunde uz aktiviran N Grin Boost i razvija brzinu do 257 km/h. Za vožnju s putnikom važnije je nešto drugo: niža karoserija, prerađeno ovjes i aerodinamika trebali bi posebno doći do izražaja na brzim dijelovima Nordschleifea, iako Hyundai nije objavio službeno usporedno vrijeme kruga u odnosu na IONIQ 5 N.

Sam IONIQ 6 N u Njemačkoj košta od 75.900 eura. N Taxi tako zapravo omogućuje da se karakter jednog od najsnažnijih serijskih Hyundaija isproba na njegovoj „domaćoj” stazi za malen dio cijene automobila — pritom nije potrebno kupovati zasebnu, skuplju kartu samo zbog novog sedana.