16+

BMW iX3 40 2027. u SAD-u: rok lansiranja, procijenjena cijena i tehnički podaci

© A. Krivonosov
Američka proizvodnja BMW-a iX3 40 mogla bi početi u studenome 2026., isporuke od ožujka 2027. 320 KS, 637 km dometa prema WLTP-u, 63.400 eura u Njemačkoj — američka cijena još nije službena.

Četiri mjeseca mogla bi dijeliti početak proizvodnje pristupačnijeg BMW-a iX3 od dolaska automobila kod američkih zastupnika. Prema informacijama insajdera ynguldyn, iX3 40 i još službeno nepredstavljeni iX3 40 xDrive počet će se proizvoditi za SAD u studenome 2026., a prvi automobili očekuju se u ožujku 2027. Točan datum BMW još nije potvrdio.

Cijena također ostaje otvoreno pitanje. Američki iX3 50 xDrive službeno košta od 61.500 dolara, uz još 1350 dolara troškova dostave. Lansiranje na američkom tržištu planirano je za 25. rujna 2026.

Tehnički, osnovni iX3 40 više nije tajna. BMW je službeno predstavio model sa stražnjim pogonom, s jednim elektromotorom snage 235 kW, odnosno 320 KS, i okretnim momentom od 500 Nm. Umjesto baterije od 108,7 kWh iz top verzije, koristi se baterija korisnog kapaciteta 82,6 kWh. Ubrzanje do 100 km/h traje 5,9 sekundi, a najveća brzina iznosi 200 km/h.

Manja baterija smanjila je i maksimalnu snagu brzog punjenja s 400 na 300 kW. Ipak, BMW tvrdi da se na 800-voltnoj stanici za deset minuta može dodati do 300 km dometa, a punjenje od 10 do 80 % traje 21 minutu. Europski doseg prema WLTP-u doseže 635–637 km; američka EPA vrijednost za iX3 40 još ne postoji. Taj se broj ne može izravno uspoređivati s američkih 434 milje EPA dometa iX3 50 xDrive, jer se koriste različiti ciklusi testiranja.

Glavno je pitanje koliko će ustvari biti jeftinija početna verzija. U Njemačkoj je iX3 40 službeno cijenjen na 63.400 eura, otprilike 7500 eura manje nego iX3 50 xDrive na istom tržištu.

Ta razlika odgovara približno 10,6 %. Ako BMW zadrži sličan omjer u SAD-u, proračunski orijentir za iX3 40 sa stražnjim pogonom iznosio bi gotovo točno 55.000 dolara. To je izračun, a ne objavljena američka cijena — dok bi verzija sa pogonom na sva četiri kotača, 40 xDrive, logično trebala koštati više od varijante sa stražnjim pogonom.

Cijena je sada najzanimljiviji dio ove priče. Tehnički je iX3 40 već jasno definiran: manja baterija, jedan motor, punjenje snagom 300 kW i znatno manja snaga od 463 KS američkog 50 xDrive. No početak prodaje u ožujku, postojanje 40 xDrive verzije i konačna američka cijena i dalje dolaze iz neslužbenog izvora. BMW je sa svoje strane potvrdio samo postojanje iX3 40 sa stražnjim pogonom te daljnje proširenje obitelji Neue Klasse.

Ovo hrvatsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prijevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Izvorni izvještaj napisao/la je Nikita Novikov

Najnoviji materijali